el secretario de Política Industrial y Salud Laboral de UGT Aragón, José de las Morenas
Este lunes, Aragón lamenta su segundo accidente mortal en seis meses, tras un atropello a un trabajador en la Nacional 330, cerca de San Iánigo. El incidente ocurrió a las 8:30 de la mañana durante una operación de carga de un vehículo. Las autoridades han iniciado una investigación, y se ha señalado la subcoordinación de actividades y la subcontratación como factores que contribuyen a la siniestralidad laboral. Se hace un llamado urgente a intensificar las medidas de prevención y a mejorar la coordinación entre las actividades laborales. Además, se insta a las autoridades laborales y a la inspección de trabajo a redoblar sus esfuerzos para evitar que se repitan estos trágicos sucesos. La falta de recursos y medidas preventivas ha sido un tema recurrente en los accidentes laborales, y este caso reafirma la necesidad de un control más estricto por parte de las autoridades competentes. La Fiscalía también debe asumir un papel activo en estas investigaciones.
Transcripciones
lamentablemente nos volvemos a concentrar una vez más después de seis meses para trasladar la indignación y el dolor y la repulsa por ya el segundo accidente mortal en Aragón.
A las ocho y media de la mañana se ha producido un atropello de un trabajador de un semio de existencia en la Nacional 330, en la barriente de San Iánigo, carretera Francia, con lo cual lamentar el segundo accidente mortal ya en Aragón.
Iniciamos este contador doblemente y con una situación verdaderamente dramática.
La subcoordinación de actividades en este caso en el accidente de Bayobar parece que es manifiesta y que otra vez aparece en el mapa de la siniestralidad mortal.
La subcontratación vuelve a marcar el origen de la siniestralidad y la falta de recursos y medidas preventivas como creo que ha quedado claro en este caso.
En el segundo accidente que se ha producido esta mañana, un atropello que evidentemente se está investigando ya que se acaba de producir a las 8 y media de la mañana y todo apunta a un atropello por un vehículo en una operación de carga de un vehículo que estaba siendo asistido.
En este caso hacer un llamamiento a redoblar las medidas de prevención, las medidas de coordinación de actividades y sobre todo a extremar el control por parte de las autoridades laborales, de la inspección de trabajo, de la ISLA y redoblar también el papel de la Fiscalía en este caso.
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lamentablemente nos volvemos a concentrar una vez más después de seis meses para trasladar la indignación y el dolor y la repulsa por ya el segundo accidente mortal en Aragón. A las ocho y media de la mañana se ha producido un atropello de un trabajador de un semio de existencia en la Nacional 330, en la barriente de San Iánigo, carretera Francia, con lo cual lamentar el segundo accidente mortal ya en Aragón.
Iniciamos este contador doblemente y con una situación verdaderamente dramática. La subcoordinación de actividades en este caso en el accidente de Bayobar parece que es manifiesta y que otra vez aparece en el mapa de la siniestralidad mortal. La subcontratación vuelve a marcar el origen de la siniestralidad y la falta de recursos y medidas preventivas como creo que ha quedado claro en este caso.
En el segundo accidente que se ha producido esta mañana, un atropello que evidentemente se está investigando ya que se acaba de producir a las 8 y media de la mañana y todo apunta a un atropello por un vehículo en una operación de carga de un vehículo que estaba siendo asistido.
En este caso hacer un llamamiento a redoblar las medidas de prevención, las medidas de coordinación de actividades y sobre todo a extremar el control por parte de las autoridades laborales, de la inspección de trabajo, de la ISLA y redoblar también el papel de la Fiscalía en este caso.
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