Sindicato Ferroviario señala que es "muy pronto" para saber la causa del accidente de Adamuz

00:00 - 00:24 Por ahora todavía es muy pronto como para poder conocer las causas exactamente cuáles han sido, pero sí que ya están los técnicos que componen la comisión de investigación, que se ha abierto ya, una comisión puramente técnica, que van a investigar sobre lo sucedido para poder tener un informe en el cual ya sepamos cuáles han sido las causas que provocó este trágico accidente de ayer.

00:24 - 00:42 ¿Qué se analiza en estos casos? Pues en estos casos deberán analizar toda la parte de infraestructura que se ha visto afectada para comprobar las partes del carril, partes de las traviesas, todo lo que rodea el recinto ferroviario, digamos, y lo que son las dos unidades que han estado involucradas en este accidente.

00:42 - 01:02 Todo tipo de datos, todo tipo de detalles que puedan haber en la parte de la rodadura de ambas unidades ayudarán a poder descifrar cuál ha sido la causa. Es un trazado normal como cualquier otro, con la única diferencia que puede llegar a tener, que es lo que está saliendo en distintos medios, de que en una parte del trazado hay una aguja.

01:02 - 01:19 Las agujas, los trazados ferroviarios, son los elementos ferroviarios que nos permiten poder cambiar un tren de vía. Es decir, tenemos un tren por la vía 1, lo desviamos hacia vía 2 para poder hacer cualquier tipo de maniobra. Es la única diferencia, el único detalle que hay en ese trazado.

01:19 - 01:28 No hay, más allá de esto, es un trazado normal, según decía el ministro Puente, renovado recientemente. los trenes involucrados son relativamente nuevos.