El Ayuntamiento de Valladolid ha presentado este martes el resultado del estudio encargado a la empresa Doymo para la construcción de un paso subterráneo en la glorieta de San Agustín, del que han concluido que la opción más "funcional" en términos de coste y viabilidad es la de un túnel en ambos sentidos de la N-601 (carretera de Madrid), que tendría un coste total cercano a los 9 millones de euros y que el concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez, considera "difícil" de afrontar "sólo con financiación municipal".
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