Quintana: El sistema antiniebla que el PP reclama para el Aeropuerto Badajoz "no es infalible"

El delegado del Gobierno en Extremadura, José Luis Quintana, ha replicado al PP ante sus críticas al Ejecutivo central por no incluir el sistema antiniebla en las mejoras del Aeropuerto de Badajoz que cree que "artificialmente" supone "buscar una polémica donde no la hay", dado que dicho sistema "no es infalible" y no evita que, si hay niebla, todos los aviones pudieran volar, al tiempo que ha añadido que el porcentaje de los que se han podido ver afectados este año es "muy bajo".

Fecha: 27/02/2026
Duración: 00:01:07
Localización: Badajoz

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La primera pregunta que tendríamos que decirle al Partido Popular es ¿cuántos aviones este año han tenido que modificar por la niebla? El número es absolutamente pequeño, ridículo.

Pero es que además los aviones que vienen a este aeropuerto no tienen la homologación de este sistema.

Pero es que además los pilotos que vienen en estos aviones tampoco la tienen.

Es decir, había que cambiar los aviones y resulta que probablemente si le preguntamos a las compañías aéreas no le interesa cambiar los aviones porque aquí viene un avión regional que tiene un coste pequeño y uno más grande resulta que no es rentable para un viaje como el que hace en Extremadura.

Es decir, creo que está más que contestado.

El porcentaje es muy bajo, los aviones no tienen este.

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Es decir, que se podría poner en el aeropuerto y no serviría absolutamente para nada.

Y ese sistema antiniebla no evita nunca.

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que no es infalible, es decir, no evita que con niebla todos los aviones pudieran, pero es que además estos aviones que vienen aquí de estas compañías no tienen ese sistema homologado, o sea, creo que artificialmente buscar una polémica donde no la hay.

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00:00 - 00:21 La primera pregunta que tendríamos que decirle al Partido Popular es ¿cuántos aviones este año han tenido que modificar por la niebla? El número es absolutamente pequeño, ridículo. Pero es que además los aviones que vienen a este aeropuerto no tienen la homologación de este sistema. Pero es que además los pilotos que vienen en estos aviones tampoco la tienen.

00:21 - 00:37 Es decir, había que cambiar los aviones y resulta que probablemente si le preguntamos a las compañías aéreas no le interesa cambiar los aviones porque aquí viene un avión regional que tiene un coste pequeño y uno más grande resulta que no es rentable para un viaje como el que hace en Extremadura.

00:37 - 01:06 Es decir, creo que está más que contestado. El porcentaje es muy bajo, los aviones no tienen este... Es decir, que se podría poner en el aeropuerto y no serviría absolutamente para nada. Y ese sistema antiniebla no evita nunca... que no es infalible, es decir, no evita que con niebla todos los aviones pudieran, pero es que además estos aviones que vienen aquí de estas compañías no tienen ese sistema homologado, o sea, creo que artificialmente buscar una polémica donde no la hay.

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