El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, ha señalado que el reciente acuerdo comercial logrado entre la Union Europea y el Mercosur es "una oportunidad de oro" para que el sector automovilístico español aumente su competitividad.
El sector automotriz español busca garantizar su futuro mediante la apertura de nuevos mercados, enfatizando la necesidad de incrementar la demanda tanto a nivel nacional como internacional. Recientemente, la Unión Europea ha firmado acuerdos con Mercosur e India, siendo el primero de especial relevancia. Este acuerdo con Mercosur podría proporcionar acceso a 270 millones de consumidores, lo que representa una fuente significativa de demanda a largo plazo. Además, se contempla una eliminación progresiva de aranceles que actualmente alcanzan hasta el 35% para vehículos terminados y entre el 14 y el 18% para componentes. Este marco no solo favorecerá el crecimiento del sector, sino que también reforzará la seguridad económica al asegurar el suministro de materias primas esenciales. España, como puente entre la UE y Mercosur, tiene ante sí una oportunidad crucial que debe ser aprovechada para impulsar el sector automotriz en el futuro.
Transcripciones
Y déjenme apuntar algunas avenidas para garantizar el futuro de este sector clave, fundamental.
En primer lugar, además de apoyar, como ya ha señalado, la demanda nacional, tenemos que ser capaces de abrir más mercados en busca de demanda fuera, no solo de España, sino de la Unión Europea.
En ese sentido, los dos acuerdos que se han firmado en las últimas fechas por parte de la Unión Europea con Mercosur y con India suponen un espacio esencial para crecer y para aumentar la escala y la demanda potencial para nuestro sector.
Déjenme centrarme un segundo en Mercosur, porque yo creo que es particularmente relevante.
Estamos hablando del acceso potencial a 270 millones de consumidores, una fuente esencial de demanda a largo plazo.
Una eliminación progresiva, lo que supone el acuerdo es una eliminación progresiva de ese 35% hasta 35% de aranceles a vehículos terminados y también un impulso para el sector de componentes con la eliminación de aranceles que están entre el 14 y el 18%.
Supone, además, un elemento adicional en materia de seguridad económica a través del acceso a ese suministro de esas materias primas que acabo de señalar, que son fundamentales para el sector.
Por lo tanto, y además teniendo en cuenta que España es el gran puente entre la Unión Europea y Mercosur, este acuerdo supone para el sector de la automoción una oportunidad de oro que tenemos también que saber aprovechar.
.
Y déjenme apuntar algunas avenidas para garantizar el futuro de este sector clave, fundamental. En primer lugar, además de apoyar, como ya ha señalado, la demanda nacional, tenemos que ser capaces de abrir más mercados en busca de demanda fuera, no solo de España, sino de la Unión Europea.
En ese sentido, los dos acuerdos que se han firmado en las últimas fechas por parte de la Unión Europea con Mercosur y con India suponen un espacio esencial para crecer y para aumentar la escala y la demanda potencial para nuestro sector.
Déjenme centrarme un segundo en Mercosur, porque yo creo que es particularmente relevante. Estamos hablando del acceso potencial a 270 millones de consumidores, una fuente esencial de demanda a largo plazo. Una eliminación progresiva, lo que supone el acuerdo es una eliminación progresiva de ese 35% hasta 35% de aranceles a vehículos terminados y también un impulso para el sector de componentes con la eliminación de aranceles que están entre el 14 y el 18%.
Supone, además, un elemento adicional en materia de seguridad económica a través del acceso a ese suministro de esas materias primas que acabo de señalar, que son fundamentales para el sector.
Por lo tanto, y además teniendo en cuenta que España es el gran puente entre la Unión Europea y Mercosur, este acuerdo supone para el sector de la automoción una oportunidad de oro que tenemos también que saber aprovechar.
Relacionados