Xavier Flores, secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes
El informe técnico encargado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, elaborado durante casi dos años, para decidir si la SE-40 une Dos Hermanas con Coria, cruzando el río, con un túnel o un puente se decanta, finalmente, por la construcción de un viaducto al ser la "mejor opción" por "costes de ejecución, mantenimiento, plazos e impacto medioambiental". "Tenemos razones técnicas de peso y no solo económicas para apostar por el puente", ha subrayado el Gobierno.
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