Rodrigo califica de "totalmente artificial" la reacción a los cambios en la expedición de la TTP

00:00 - 00:25 Preguntarle también con respecto a los cambios en lo que se refiere al abono transportes. Hoy la presidenta ha anunciado que se va a intentar promover acuerdos con otras comunidades para lo que se refiere al uso del abono por parte de estudiantes. Preguntarle un poco sobre esa materia a los estudiantes, tanto españoles de otras comunidades autónomas como estudiantes internacionales, un poco cómo se va a...

00:25 - 00:42 Bueno, lo que está haciendo este caso el gobierno regional es dar cumplimiento a una ley. a una ley, que es la ley del Consorcio Regional de Transportes, que está vigente y que te dice que todos esos títulos de transportes que llevan aparejado algún tipo de subvención pública tienen que ser beneficiarios, en este caso, los residentes en la Comunidad de Madrid.

00:42 - 01:08 Y nosotros lo que estamos haciendo en este caso, a través del Consorcio Regional de Transportes, es cumplir con ese mandato que nos está dando una ley. Es algo que se está haciendo en todos los ayuntamientos cuando hablan de las prioridades en este sentido de mantener la residencia o de hacer valer la residencia de los ciudadanos y que en los medios de transporte público se está dando también en otras regiones de España, en otras comunidades autónomas, en función del título o del abono que lleva una subvención específica o no.

01:08 - 01:27 Respecto a los estudiantes, en este caso, les pongo un ejemplo, tenemos un convenio con Castilla-La Mancha y los estudiantes que tienen el abono joven de Castilla-La Mancha pagan el precio igual que los brasileños porque tenemos un convenio con su gobierno y con la comunidad de Castilla-La Mancha.

01:27 - 01:40 Por lo tanto, en este caso, lo que vamos a intentar es promover convenios con el resto de las comunidades autónomas para que esos estudiantes que están aquí en nuestra región prestando sus estudios o están en la universidad tengan derecho a mantener el mismo precio que cualquier otra ciudadano madrileño.

01:40 - 01:54 Yo creo que lo que es importante en este caso, esto no es excluir a nadie del transporte público. Aquí queremos que todo el mundo utilice el transporte público y que lo utilice porque consideramos que además en Madrid tenemos uno de los transportes públicos mejores de toda Europa.

01:54 - 02:05 Lo que queremos en este caso es que todos esos abonos o títulos de transporte público que están subvencionados de alguna manera sean para los residentes en nuestra región que estén empadronados en nuestra región.

02:05 - 02:33 ¿Por qué? Porque son esos ciudadanos, los madrileños en este caso, los que están pagando esas subvenciones específicas para poder utilizar esos abonos, transportes subvencionados. Por lo tanto, yo creo que la polémica que se está montando es una polémica totalmente artificial. Se hace en todos los sitios, se hace en todos los ayuntamientos cuando se toman decisiones políticas diferentes y yo creo que aquí lo estamos haciendo, lo tendríamos que haber hecho ya en cumplimiento de la ley y ahora hemos empezado a hacerlo a partir de hoy, que es día 15 de junio.

02:33 - 02:53 Creo que el poderse aprovechar de las subvenciones del transporte público tiene que ser a través de un control de quién está utilizando el transporte público y se está aprovechando de esas subvenciones, subvenciones pagadas con dinero público que pagan todos los madrileños, contribuyentes madrileños especialmente, que son los que están pagando el transporte público.

02:53 - 03:17 Y por eso lo que queremos es, ¿cómo sabemos si son residentes? ¿De qué manera lo conocemos? Pues pidiéndoles el empadronamiento. Algo tan simple como pedir el empadronamiento. Si están en Madrid y viven en Madrid, que se empadrone en Madrid. Algo tan fácil como eso. Por eso yo creo que la polémica, de verdad, que creo que no tiene que llegar a ser una polémica muy grande o enorme, como es la que ha habido este fin de semana, y es fácil, otras comunidades autónomas lo hacen.

03:17 - 03:41 Por ejemplo, Canarias. Para poder tener un título de transporte en Canarias te tienes que empadronar. Y como saben ustedes, los ciudadanos canarios tienen una prebenda para ahora de utilizar los vuelos, por ejemplo, que son más económicos si viajas de la península a Canarias. El resto de españoles no lo tenemos y sin embargo el resto de españoles si vamos a Canarias no podemos adquirir un título de viaje porque tendríamos que empadronarnos.

03:41 - 04:01 O sea, yo creo que es una polémica que no hay que tener, creo que es algo de lo más lógico y normal. Quien contribuye a las subvenciones y a la financiación del transporte público, en este caso en Madrid, son los ciudadanos madrileños y para poder adquirir y beneficiar esos títulos de transporte subvencionados tienes que tener un empadronamiento, tienes que residir en Madrid.

04:01 - 04:18 Algo fundamental y algo muy fácil. Y en lo cual no quiere decir que estemos excluyendo o echando a cualquier otro ciudadano para quien utilice el transporte público madrileño. Por supuesto que lo puede utilizar, pero utilizando otros tipos y otros modos de transporte que tenemos a precios distintos, por supuesto.

04:18 - 04:36 O sea, que yo creo que en este caso tenemos que velar por ese esfuerzo que están haciendo los madrileños, en este caso pagando el transporte público. El transporte público madrileño está financiado y está sumencionado al 94% con dinero público. Ese dinero público es dinero público que están pagando los madrileños.

04:36 - 04:52 Pues tendrás que estar empadronado para poder tener ese derecho o esos precios más económicos en los transportes y más económicos a la hora de comprar los títulos de transporte. Tan fácil como eso. La ley te exige que tienes que estar, que tienes que ser residente y para eso pedimos el empadronamiento.

04:52 - 05:21 ¿Por qué se ha hecho justo en este momento? Bueno, porque teníamos que cumplir en este caso la ley y que por distintos motivos no se había cumplido. Primero, por una serie de motivos tecnológicos, que era complicado adaptar al consorcio toda la parte del sistema informático a estos nuevos sistemas para poder cotejar el empadronamiento de todos los ciudadanos y también por una serie de situaciones específicas que han ido surgiendo, por ejemplo, en una época de pandemia, etc.

05:21 - 05:36 Y bueno, llega el momento en que a través de los servicios de digitalización de la Comunidad de Madrid hemos podido adaptar el sistema informático y tecnológico del consorcio para poder comprobar los empadronamientos de los ciudadanos brasileños y en ese momento ha sido cuando lo hemos puesto en marcha.

05:36 - 06:00 Imprícitamente de sus palabras, entiendo que estudiantes internacionales, salvo convenios concretos, quedan excluidos. Bueno, tendríamos que ir viendo cada singularidad específica, pero en principio, si hay convenios específicos, imagínese con universidades extranjeras o con ciudades extranjeras que vienen a estudiar a Madrid, sin ningún tipo de problema valoraríamos firmar como planteamos y valoramos hacer con el resto de las comunidades autónomas.

06:00 - 06:12 No hay ningún tipo de problema. Lo que no puede ser es que todo el precio del transporte público, la subvención que tiene el transporte público madrileo, solo sea sufragada en este caso por los madrileños a través del pago de esos impuestos y se beneficie todo el mundo.

06:12 - 06:22 No, están subvencionados, por lo tanto, para tener derecho a esa subvención, como pasa en todos los sitios, para aparcar ahora mismo en el Ser de Madrid, para poder aparcar en las plazas verdes, tienes que estar empadronado.

06:22 - 06:37 Si no estás empadronado, no puedes aparcar ahí. O para muchos títulos de transportes, imagínense, de la comunidad, de la Generalitat Catalana, de Cataluña o del gobierno catalán, también hay muchos títulos de transportes que en función de los que sean, tienes que ser residente y tienes que estar empadronado.

06:37 - 06:59 O sea, pasa en todos los sitios y pasa en todas las ciudades, no solo de España, sino de Europa y al mismo tiempo en todos los gobiernos autonómicos. Consejero, estos convenios que está dispuesto a promover la comunidad con otras comunidades, no sé si va a ser el gobierno regional y que se va a ofrecer al resto de gobiernos para firmarlos, si va a esperar que otros gobiernos se dirijan a la comunidad.

06:59 - 07:26 También le pregunto por tiempos, ahora mismo el curso ya le quedan unas semanas, pero en septiembre empezará uno nuevo. ¿O cree que va a empezar el curso con esos convenios en vigor para que se puedan dar con los estudiantes? Yo creo que en este caso nosotros lo que hemos hecho en el día de hoy es valorar esa posibilidad de que el resto de las comunidades autónomas, de los gobiernos autonómicos, firmen un comienzo con el Gobierno de Madrid para poder adquirir a esos estudiantes el bono joven al precio que tenemos actualmente.

07:26 - 07:41 Yo creo que esos gobiernos lo saben, lo conocen, estamos abiertos a todo tipo de posibilidades. nosotros no podemos obligar a otros gobiernos autonómicos a que se adhieran a convenios con nosotros para poner en valor o ayudar a sus estudiantes que están aquí en las universidades madrileñas.

07:41 - 07:56 Yo creo que lo haremos de una manera conjunta, mutua. Cada uno sabe lo que tiene que hacer. Nosotros nos ofrecemos, nosotros abrimos la mano a que esas comunidades autónomas formen un convenio con nosotros para que sus estudiantes tengan un precio subvencionado y que entre los dos gobiernos determinemos cómo hay que hacerlo.

07:56 - 08:12 Repito el ejemplo. Por ejemplo, la Junta de Comunidades de Castilla y la Mancha abona la subvención del abono de transporte del bono joven de sus residentes castellanos manchegos y tenemos un convenio que funciona estupendamente, pues con el resto de las comunidades autónomas lo tenemos que hacer.

08:12 - 08:25 O sea, ¿por qué Castilla y la Mancha paga el abono a sus jóvenes y a lo mejor otra comunidad autónoma no lo paga? Pues tendrá que pagarla o si no quedará excluida de esa situación. Yo creo que es algo muy claro que se puede explicar y que se puede entender.

08:25 - 08:41 Habrá gente que no le guste esta medida, habrá algún grupo político que no le guste, pero las cosas hay que hacerlas bien y hay que hacerlas siendo coherentes y conscientes de que la subvención, el 94% del transporte público que se subvenciona en la Comunidad de Madrid, lo pagan los madrileños.

08:41 - 08:50 Por lo tanto, si te quieres beneficiar de esas subvenciones y de esas ayudas al transporte público, tienes que ser residente en Madrid y estar empadronado. Gracias.