Torres (Vox) cree necesario hacer reformas en las calles, pero con planificación para no colapsar

La portavoz del grupo municipal de Vox en el Ayuntamiento de Zaragoza, Eva Torres, ha trasladado su disconformidad con el resultado de las obras de reforma de calles y avenidas en los diferentes distritos porque aunque son necesarias se precisa de una planificación para "no colapsar la ciudad".

Fecha: 11/06/2026
Duración: 00:01:10
Localización: ZARAGOZA

Resumen generado con IA

La portavoz del grupo municipal de Vox en Zaragoza, Eva Torres, ha expresado su disconformidad con los resultados de las obras de reforma en calles y avenidas de la ciudad. Según Torres, las reformas, aunque necesarias, carecen de planificación adecuada y están provocando la eliminación de árboles maduros, la restricción de carriles y la reducción significativa de plazas de aparcamiento para vehículos y motos. Durante un recorrido por las zonas afectadas, la portavoz constató que, aunque se amplían aceras, también se disminuye el número de carriles para vehículos, lo que podría generar un colapso en la movilidad urbana. Un ejemplo es la situación en la calle Pedro Cerguna, donde se eliminará un lado de estacionamiento, reduciendo drásticamente las plazas disponibles. Vox insta a una mejor planificación para evitar estos inconvenientes y asegurar un equilibrio entre la movilidad y la sostenibilidad urbana.

Transcripciones


En el equipo municipal Vox queremos manifestar nuestra disconformidad con el resultado de las obras y de las reformas de las calles y de las avenidas de la ciudad de Zaragoza. ¿Cuál es ese resultado? Pues árboles maduros que se han eliminado con las reformas de las calles y avenidas, un número de carriles que también se ha restringido y las plazas de aparcamiento tanto de vehículos como de motos que se están reduciendo y que se están eliminando.

Estamos haciendo un circuito por la ciudad de Zaragoza, por aquellas zonas donde se pretende obrar o donde ya se está obrando o donde incluso ya se han terminado las obras y podemos constatar todo esto que decimos.

Las aceras se ensanchan pero el número de carriles disminuye, se eliminan en muchas ocasiones los árboles maduros y se eliminan y se reducen de manera muy significativa las plazas de garaje y las plazas de aparcamiento y de motos.

Aquí tenemos un ejemplo en Pedro Cerguna donde tenemos en este momento 59 plazas de aparcamiento y 14 plazas para aparcar motos y como se va a eliminar todo un lado de aparcamiento lo más probable es que se elimine la mitad de todas estas plazas.

00:00 - 00:26 En el equipo municipal Vox queremos manifestar nuestra disconformidad con el resultado de las obras y de las reformas de las calles y de las avenidas de la ciudad de Zaragoza. ¿Cuál es ese resultado? Pues árboles maduros que se han eliminado con las reformas de las calles y avenidas, un número de carriles que también se ha restringido y las plazas de aparcamiento tanto de vehículos como de motos que se están reduciendo y que se están eliminando.

00:26 - 00:37 Estamos haciendo un circuito por la ciudad de Zaragoza, por aquellas zonas donde se pretende obrar o donde ya se está obrando o donde incluso ya se han terminado las obras y podemos constatar todo esto que decimos.

00:37 - 00:54 Las aceras se ensanchan pero el número de carriles disminuye, se eliminan en muchas ocasiones los árboles maduros y se eliminan y se reducen de manera muy significativa las plazas de garaje y las plazas de aparcamiento y de motos.

00:54 - 01:11 Aquí tenemos un ejemplo en Pedro Cerguna donde tenemos en este momento 59 plazas de aparcamiento y 14 plazas para aparcar motos y como se va a eliminar todo un lado de aparcamiento lo más probable es que se elimine la mitad de todas estas plazas.

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