Los primeros trenes automáticos de la Línea 6 llegarán en el último semestre del año

00:00 - 00:32 La línea 6, que es uno de los mayores ejemplos de esta legislatura, y si me lo permiten decirlo, de la valentía que ha tenido el Gobierno a la hora de tomar la decisión de automatizar la línea 6, algo que no teníamos en el Metro de Madrid y otros metros europeos, especialmente de otros países sí que lo tenían, ha sido una decisión valiente, valiente y sobre todo haciendo una inversión muy importante, muy importante, una inversión luchada con mucho cariño con la consejera de Hacienda y de Economía, Y en este caso lo hemos podido hacer.

00:32 - 01:13 Actualmente hemos renovado, como he dicho antes, toda la estructura de la línea 6. Actualmente ya hemos puesto las puertas de andén en seis estaciones. Vamos a seguir ampliando el número de equipos para ir rápidamente poniendo todas esas puertas de andén en toda la línea 6 con el fin de empezar en el último semestre de este año a recibir los trenes sin maquinista o sin cabina que los vamos a recibir a finales de este año y en el momento en que tengamos los trenes recibidos para la línea 6 y tengamos todas las puertas de andén puestas, pues vamos a tener la automatización de esa red que va a ser el máximo exponente del metro de Madrid, el metro del futuro.

01:13 - 01:41 Si no lo hubiéramos hecho, nos hubiéramos quedado atrás. Nos hubiéramos quedado en un metro que no avanza, que no evoluciona, que es el mejor, el más accesible, pero hay que automatizarlo. Y después de automatizar la línea 6, pues irán otras líneas porque tenemos que ir a esa gestión específica que es mucho más eficaz, mucho más rápida, cabe más gente en los vagones, cada vez somos más, tiene una frecuencia en torno a dos minutos que está garantizada y desde luego creo que tenemos que ir a ese modelo y hemos decidido por ello.

01:41 - 01:59 Espero que a finales del 2026 de este año y principios del 2027, especialmente a principios del 2027, podamos inaugurar esa nueva línea automatizada con toda garantía de seguridad, por supuesto, y será un hito histórico para la ciudad de Madrid y también para el Metro de Madrid.