PSOE culpa al Gobierno local de pedir la supresión de la rotonda holandesa en Avenida de la Sierra con Lardero
El Grupo Municipal y el Grupo Parlamentario del PSOE han criticado al Gobierno de La Rioja por modificar un proyecto que incluía una rotonda ciclista en el cruce de la calle Secoyas con Avenida de la Sierra. Esta rotonda tenía como objetivo integrar los itinerarios ciclistas en ambas direcciones y facilitar la conexión con el carril bici del Parque de la Guindalera. Sin embargo, el gobierno realizó cambios sin informar adecuadamente a la ciudadanía, optando por ubicar el carril bici en la acera. Esta decisión, según el PSOE, representa una falta de consideración hacia los ciclistas, ya que obliga a circular por la calzada en ausencia de una vía ciclista exclusiva. La denuncia se basa en la necesidad de mantener un diseño adecuado que favorezca la movilidad sostenible y que respete las necesidades de los usuarios de bicicleta en la localidad.
Transcripciones
La información que hoy hacemos pública ha sido el resultado de un trabajo conjunto del Grupo Municipal y el Grupo Parlamentario del Partido Socialista, por el cual hemos tenido respuesta del Gobierno de La Rioja a una petición que trasladamos en el Parlamento.
En dicha petición solicitamos información de las modificaciones realizadas sobre lo planteado en proyecto, concretamente las razones y los detalles que han llevado al Gobierno de La Rioja a no ejecutar la solución de conexión de la red diaria del barrio de La Guindalera con el nuevo carril bici.
El proyecto licitado contenía un diseño de rotonda ciclista o de rotonda holandesa en el cruce de la calle Secoyas con Avenida de la Sierra, que integraba los itinerarios ciclistas en ambos sentidos, tanto de la calle Secoyas como de Avenida de la Sierra.
Del mismo modo, esta rotonda no impedía la eventual conexión con el carril bici municipal ejecutado por el Parque de la Guindalera.
Lo que sí establecía era un criterio claro.
En ausencia de vía ciclista exclusiva, la circulación de las bicis se ha de realizar por la calzada, nunca por la acera.
Sin embargo, en una modificación opaca a la ciudadanía, el gobierno de La Rioja cambió la ejecución para ubicar el carril bici sobre la acera para extenderlo hasta el parque con tres cambios de dirección con radios de giro inexistentes Es decir, una chapuza evidente para las personas que utilizamos la bici como medio de transporte.
La información que hoy hacemos pública ha sido el resultado de un trabajo conjunto del Grupo Municipal y el Grupo Parlamentario del Partido Socialista, por el cual hemos tenido respuesta del Gobierno de La Rioja a una petición que trasladamos en el Parlamento.
En dicha petición solicitamos información de las modificaciones realizadas sobre lo planteado en proyecto, concretamente las razones y los detalles que han llevado al Gobierno de La Rioja a no ejecutar la solución de conexión de la red diaria del barrio de La Guindalera con el nuevo carril bici.
El proyecto licitado contenía un diseño de rotonda ciclista o de rotonda holandesa en el cruce de la calle Secoyas con Avenida de la Sierra, que integraba los itinerarios ciclistas en ambos sentidos, tanto de la calle Secoyas como de Avenida de la Sierra.
Del mismo modo, esta rotonda no impedía la eventual conexión con el carril bici municipal ejecutado por el Parque de la Guindalera. Lo que sí establecía era un criterio claro. En ausencia de vía ciclista exclusiva, la circulación de las bicis se ha de realizar por la calzada, nunca por la acera.
Sin embargo, en una modificación opaca a la ciudadanía, el gobierno de La Rioja cambió la ejecución para ubicar el carril bici sobre la acera para extenderlo hasta el parque con tres cambios de dirección con radios de giro inexistentes Es decir, una chapuza evidente para las personas que utilizamos la bici como medio de transporte
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