Álvaro Foncea detalla más casos de abandono de la red ciclista en Logroño

El PSOE lamenta que "el menosprecio de Escobar a la infraestructura ciclista provoca un repunte de la siniestralidad"

Fecha: 23/02/2026
Duración: 00:01:40
Localización: LOGROÑO

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3.

El abandono de las propias vías ciclistas y sus medidas de seguridad.

Aquí cabe destacar dos aspectos.

Por un lado, el borrado de la señalización horizontal en gran parte de los itinerarios ciclistas, principalmente en las intersecciones o vías compartidas con vehículos a motor.

y por otro lado la eliminación de gran parte de los elementos de protección conocidos como armadillos en diversas zonas de la ciudad.

Llama la atención y destaca entre ellas la calle Duquesa de la Victoria, en el tramo entre dos centros escolares, el colegio del mismo nombre y el instituto Sagasta.

No podemos entender ni compartir que los itinerarios seguros a los coles sean temas secundarios.

Por último, esperemos esto que sea una anécdota simbólica sin consecuencias, también esta semana pasada pudimos observar como para realizar los preceptivos trabajos de jardinería en la mediana del cuarto puente se desviaba el tráfico pesado por el carril bici sin medidas de seguridad claras.

claras.

Si por otra parte nos referimos a la planificación del área de movilidad ciclista, solo encontramos un plan básico que de momento nos ha dejado un carril bici ejecutado a costa de superficie de parque y aceras, con radios de estilo imposible, en el caso del parque de la Lindalera, y que contempla propuestas aún más rocambolescas y peligrosas como la prevista en en el entorno de la calle Carmen Medrano.

Y por último, seguimos ya sin novedades de la renovación de un plan de movilidad urbana sostenible caducado, cuya revisión fue aprobada gracias a la moción socialista en el pleno de mayo de 2025.

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00:00 - 00:25 3. El abandono de las propias vías ciclistas y sus medidas de seguridad. Aquí cabe destacar dos aspectos. Por un lado, el borrado de la señalización horizontal en gran parte de los itinerarios ciclistas, principalmente en las intersecciones o vías compartidas con vehículos a motor. y por otro lado la eliminación de gran parte de los elementos de protección conocidos como armadillos en diversas zonas de la ciudad.

00:25 - 00:57 Llama la atención y destaca entre ellas la calle Duquesa de la Victoria, en el tramo entre dos centros escolares, el colegio del mismo nombre y el instituto Sagasta. No podemos entender ni compartir que los itinerarios seguros a los coles sean temas secundarios. Por último, esperemos esto que sea una anécdota simbólica sin consecuencias, también esta semana pasada pudimos observar como para realizar los preceptivos trabajos de jardinería en la mediana del cuarto puente se desviaba el tráfico pesado por el carril bici sin medidas de seguridad claras.

00:57 - 01:25 claras. Si por otra parte nos referimos a la planificación del área de movilidad ciclista, solo encontramos un plan básico que de momento nos ha dejado un carril bici ejecutado a costa de superficie de parque y aceras, con radios de estilo imposible, en el caso del parque de la Lindalera, y que contempla propuestas aún más rocambolescas y peligrosas como la prevista en en el entorno de la calle Carmen Medrano.

01:25 - 01:39 Y por último, seguimos ya sin novedades de la renovación de un plan de movilidad urbana sostenible caducado, cuya revisión fue aprobada gracias a la moción socialista en el pleno de mayo de 2025.

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