Toni Bou asegura haber alcanzado "lo más grande" en números tras lograr su 40º título mundial

Vale, Toni, pues enhorabuena otra vez. Muchas gracias. Y primero preguntarte, después ya han pasado unas horas, ¿cómo está el cuerpo física y emocionalmente también? Pues asimilándolo, muy contento. La verdad que se ha hecho largo porque los últimos dos meses, pues cuando lo tienes ya a tocar, y es algo que como 20 años consecutivos, que sabes que físicamente no se puede repetir de ninguna de las maneras, es como una oportunidad que ya la tienes y que no se puede escapar.

Entonces pues empiezas a pensar que lesiones, cosas que puedan pasar, así que pocas carreras en estos últimos dos meses y se ha hecho larga la espera en casa sin coger riesgos, vigilando un poco y cuidándome.

En alguna entrevista ayer te leía que el 40 era como un número prohibido. ¿Te ha llegado un poco a obsesionar tengo que llegar al 40? Yo creo que me podría haber obsesionado más sin la lesión. Con la lesión, las lesiones te despistan mucho, te hacen estar centrado en recuperar.

Así que vi y me sabía como muy mal que justo me hubiera lesionado este último año y que se me pudiera escapar por eso. así que los tres primeros meses pensaba bastante que pasaba por quirófano y que me iba a operar pero poco a poco vi que no, es una lesión muy complicada y tampoco tengo 100% de que abrir sea la solución de quedar perfecto así que gasté la oportunidad de ir tirando, tirando, tengo la experiencia de lesiones que me ha ido muy bien y a partir del tercer mes me cambió un poco esa mentalidad y empecé a disfrutar un poco más encima de la moto y a pensar más en el 40 y en una estrategia para no hacerme daño, pero me veía ya más competitivo y con opciones a conseguirlo.

Y quizá el estar de esta manera no me ha permitido centrarme tanto en el número y en no perder el récord. Y el primer sentimiento cuando sabes que eres campeón sí que fue un poco de alivio, después de todo lo que habías pasado y sigue pasando con la lesión.

Sí, sí, por supuesto. Al final creo que lo he llevado muy bien y la persona ha sido mucho menor a lo que estaba acostumbrado. La edad pesa para todo y la experiencia también, pero sí, una sensación de alivio de haberlo conseguido y también una sensación de haber conseguido ya lo más grande que podía conseguir en cuanto a números, difícil conseguir algo más.

también las reglas de Repsol de ayer decías que era muy difícil como empezar cada año sabiendo que lo máximo que podías aspirar era igualar lo del año anterior ¿tienes ahora un poco de miedo de que la motivación que tan importante habrá sido durante tantos años se vuelva como un problema un obstáculo?

Bueno, yo creo que siempre me ha ido pasando un poco esto, pero tarde o temprano esto se va a acabar, es ley de vida, todo se acaba por desgracia y yo estoy alargando ya hace muchos años que yo digo que he durado más he ganado más de lo que yo podía imaginarme y lo digo sinceramente, entonces disfruto cada momento si llega un momento que no tengo la motivación, no tengo la necesidad de correr, así que lo dejaría, pero por el momento me gusta lo que hago, me llena el día a día y me lo paso bien ¿Cuánto peso tiene en esto cada año?

El resto de pilotos, el nivel que ves, que es verdad que siguen viniendo chicos, pero ¿cuánto peso tiene que todavía ninguno te apriete tanto para seguir? y para... Pues es curioso porque el nivel es altísimo pero sí que es verdad que si miras los números de este año de las carreras, los números siempre mandan, ¿no?

Y han sido un poco exagerados, digamos, de cómo ha ido, porque el nivel está mucho más igualado, quizá más igualado que con otros rivales que he tenido que me han puesto las cosas más finales, más difíciles a final del campeonato, pero es verdad que competir es competir, las cosas han salido de una manera muy, muy buena y para mí es una motivación verles tan fuertes y prepararme para lo peor, de que te puedan quitar el campeonato, ganar e intentar hacer el máximo.

En eso mantengo la motivación, pero sí que es verdad que a veces cuando te apretan mucho más, pues a lo mejor puedes sacar también alguna cosa más. ¿Cómo está? Ya me he mencionado un poco, pero ¿cómo tienes el hombro? Bueno, te ha dado mucho la lata este año.

Me ha molestado mucho, he estado bastante incómodo, sobre todo los primeros tres meses, con mucho dolor. luego partir de ahí la verdad que es más un tema técnico un tema de mala posición tengo muy claro lo que puedo y lo que no puedo hacer y entonces me hago daño en momentos puntuales eso me ha mantenido vivo me ha mantenido divirtiéndome en entreno sabiendo qué puedo hacer y qué no pero al final el trial tiene mucha movilidad pasan muchas cosas te revuelcas con la moto te coge no te cogen te quedas colgado, yo creo que es la disciplina donde el hombro sufre más y es una de las cosas que me siento más orgulloso, creo que he trabajado como nunca, ni como la otra vez que me rompí encima de la moto me valió mucho para recuperarme, cuando me rompí las vértebras fue más un descanso que una recuperación, esta vez ha sido la mayor recuperación que he tenido y el cambio más bestia que he dado en un mes para poder ser competitivo, porque sacaba resultados pero estaba con muchas dudas de si operarme o no operarme es que tampoco te han pedido teniendo uno de los años igual más duros a nivel de lesión y tal tampoco te han pedido, has sido de los en cuanto a resultados, bueno el 2019 que es el pleno pero estás a punto de igualar, o sea no te han pedido ser el máximo dominador del mundial, no sé como valoras también Si Toni Ouell en las situaciones más adversas, igual es incluso mejor.

Depende, seguro que sí. Hasta ahora seguro que sí, porque no he estado físicamente como ha tocado, pero los resultados y los números son uno de los años. No el mejor, porque han habido años mejores, pero sí que uno de los mejores y sorprende con la lesión, con casi 40 años, pero los deportistas vivimos al límite un ejemplo que te puedo poner es marque el año pasado su hombro no estaba bien tampoco y arrasó y este año pues está un poco peor y ese poco peor ya es que vive al límite pero estoy convencido que el año pasado ella se veía al límite pero sabía sacar el rendimiento no un poco ha sido eso no me he centrado también en cada carrera lo que te marcan que a veces para mí durante mi carrera siempre ha sido poco pues estas veces ha sido como que bueno Pues voy a intentar aprovechar de que quizá no es el nivel que yo quiero, pero es un nivel más aceptable para poder hacer la mejor carrera dentro de este nivel.

No estoy en el nivel que estaba antes quizá, pero sí que he podido sacar un nivel casi igual a lo que habría hecho con ese tipo de zonas. Y para acabar el tema de la lesión, no sé qué tienes en mente ahora ya que has ganado, si ya operarte o vas a acabar.

mañana o pasado voy al médico hacemos resonancia y miramos bien como está, como he dicho, para que la gente lo entienda me rompí el subescapular, que quizás es el más importante en 2016 y me rompí también el rotador y se salió el bíceps entonces es una lesión muy complicada que hace 11 años que no he operado esta no se puede tocar porque si se toca sería entre un año y medio o un año de recuperación y ver cómo queda, entonces ahora operar el otro es algo muy complicado por ver cómo reacciona este que tampoco sabemos muy bien cómo funciona.

Entonces no estoy tan mal, estoy como a un 65 o un 70% y la operación sería llegar para estar a un 75 o un 80. Hay que valorar muy bien qué pasa con la posición encima de la moto, porque los médicos no acaban de entender que la posición, por qué voy tan cómodo con esa posición que no es la que tenía antes, pero encontrar una posición que puedo ir.

Entonces es muy importante que cuando metan los clavos, cuando cojan el tendón, lo ponen en el hueso con los tornillos, que no pase nada, que justo en esa posición te pueda decir he mejorado mucho, puedo jugar a pádel otra vez, pero encima de la moto me molesta.

Entonces se habría acabado porque tenemos también el ejemplo de Maverick Viñales que es súper complicado cuando no va bien después arreglarlo. Así que eso es lo que me frena un poco y los resultados, evidentemente. Volviendo un poco al título, ¿qué recuerdos tienes de ese pequeño Toni que casi arrancaba con el motor?

¿Cuáles tienes más presentes ahora mismo después de todo lo que has logrado? Bueno, tengo presente los sueños que tenía de poder dedicarme a lo que más me gustaba, que ser campeón del mundo porque tenía una pasión increíble por este deporte y después pues ver a tus ídolos ver a ver las carreras en ese momento que había mucho en televisión y querer ser como ellos y ahora pues ver que lo he conseguido que he batido todos los récords es algo que ese toni estaría muy orgulloso después de 20 años te pido ahora un poco una reflexión un poco del éxito si Si crees que ha cambiado del tono que empezó en 2007, si para él el éxito era una cosa, ahora es otra.

Porque hablando con Saúl Gravioto, por ejemplo, él dice que al principio el éxito para él era cuantas más medallas, mejor. Y la fama, el dinero. Y luego conforme va cambiando, pues valora mucho más otras cosas. Aparte, no sé si tú eso también has notado como una evolución. evolución?

Bueno, la verdad que si te soy sincero, yo siempre he sido muy plano con esto y creo que es lo que me ha llevado a poder correr 20 años. No he corrido nunca por dinero, dinero para vivir, para que los míos estén bien, pero sí que he disfrutado mucho de lo que hago en mi día a día y eso no ha cambiado.

Sigo teniendo esa mentalidad, evidentemente pues que antes pues lo celebras diferente, lo vives las cosas diferentes, eso con los años pues cambia muchísimo, pero he sido muy plano en todo esto y creo que es una de las claves de mi carrera.

Además eres un deportista que lo peta mucho en redes, con los vídeos y demás, yo creo que hasta mis padres habrán visto alguno tú y yo pegando saltos y… Sí, sí, sí. ¿Es que después de 40 títulos, 20 años de carrera, tienes como la visibilidad y la relevancia que mereces?

Pues una de las cosas que quiero hacer es ganar esa visibilidad, sobre todo por mí, por el personal, por el piloto que he sido y más por este deporte. Creo que ese deporte se merece más. Creo que hasta la bici de trial con el ejemplo de Dani McCaskill, con los vídeos que hace, ha conseguido mucho.

y es algo que me motiva algo que me va a robar mucho tiempo pero creo que ahora después del 40 es el momento de hacerlo porque bueno físicamente es algo que te lleva a coger muchos riesgos estos vídeos y a coger a sacar un poco de tiempo de los entrenamientos pero si no lo hago ahora no lo voy a hacer nunca y creo que es un buen momento para intentar también hacer cosas

En este sentido me motiva mucho y siento que haber conseguido este título me abre un poco en este camino. ¿Tú te sientes valorado dentro del deporte? Ya dijiste, ayer lo leí en alguna entrevista, el vídeo, que te preparo el equipo con muchas felicitaciones. Luego también, no sé si en los 40 títulos, si habías sido portada de marca alguna vez.

Creo que es la primera vez, así que ha sido una pasada. Sí, sí, sí. Pero bueno, al final... No sé si también dices, he tenido que hacer mucho más que el resto. Evidentemente que sí, que debes hacer mucho más. Pero como he vivido con esto, estoy súper acostumbrado y como en general en la vida soy muy positivo, pues me siento súper afortunado de estar en el Repsol Onda.

Si no fuera por ellos, esto aún sería mucho más pequeño. Así que ellos también me han ayudado a crecer y juntos hemos conseguido algo que con un deporte tan minoritario es increíble, por eso quiero más y creo que el camino para conseguir más, evidentemente no son conseguir más títulos, porque ha hecho creo el máximo, si puedo ganar más, evidentemente lo intentaré, lo conseguiré, pero sí que he centrado un poco más en hacer crecer mi imagen y ayudar también a la gente que me ha ayudado a estar aquí, a que esto tenga más visibilidad, y lo que decías de la pregunta, si es minoritario fuera otra cosa y hubiera ganado esto en otro deporte, que habrá gente que dirá, bueno, es un deporte militario y no tiene tanto esfuerzo, tiene un esfuerzo increíble y es súper difícil haberlo hecho tantos años.

Y tú te ves en la mesa un poco de esa discusión cuando se habla de mejor deportista español de la historia. Yo, por mi forma de ser, nunca me voy a meter en la mesa de nadie ni me gustan estas cosas y no nunca voy a valorar mejor ni me voy a poner yo el número uno ni si me preguntas en mi deporte que he ganado todos los récords todo si soy el mejor de la historia de deporte es que no corrió con tampoco contra los otros entonces es mi forma mi forma de ser que opinen esto que opinen los otros y es muy difícil también es un deporte muy diferente, cada uno tiene lo suyo y hoy en día es súper difícil ganar en cualquier cosa.

El año pasado te preguntaba si te veías como en el futuro ganar o que te dieran el premio Princesa de Asturias y decías que bueno, que encima venía al mundial y hemos ganado. Será muy difícil, digo si yo gano el 40 pero España gana que quería que ganara igualmente al final pero será muy complicado habrá que ganar no sé qué más, habrá que ganar Yo hago mi camino, si luego vienen los récords, los premios, pues perfecto.

Pero sé contra lo que lucho, pero no le quito mérito a lo que he hecho yo, evidentemente. Y te hago la última. Te voy a pedir que me digas como un sueño que tienes, pero más no del deportista, sino del aficionado al trial. ¿Dónde querrías que estuviera el trial dentro de diez años?

que tú dijeras con orgullo es triste lo que te voy a decir pero me gustaría que se pudiera practicar eso es lo que me gustaría más más que reglamentos, más que nada me encantaría que esto se pudiera practicar ordenadamente creo que todos los que practicamos este deporte amamos la montaña, el monte y lo que queremos es poderlo practicar y que tú vayas a comprar las motos de la tienda y que tengas las facilidades para poder practicarlo y esto vamos, por si solo crecería mucho más.