El concejal de Movilidad, José Miguel Rodrigo, explica el Plan de movilidad para las fiestas del Pil

00:00 - 00:25 Las notas más destacables de este Plan Especial de Movilidad es sobre todo el refuerzo del transporte público, no solo más servicios de bus, de tranvía, incluso en la existencia de las lanzaderas, que ya son también una traición en años anteriores, sino incluso también esas conexiones por bus del municipio de Zaragoza con los barrios rurales a través del Consorcio de Transportes de la Heredia de Zaragoza se refuerzan también.

00:25 - 00:47 Tiene que haber, lógicamente, como todos los años, una serie de ajustes en el centro. pero estos ajuntas en el centro no tienen otra finalidad que adaptar la movilidad de la ciudad a la nueva realidad de las fiestas del Pilar. Y lo más destacado y lo más destacable es el corte del Puente de Piedra, el corte de la calle Don Jaime, que se peatonalizan, y también la peatonalización del Paseo de Independencia.

00:47 - 01:02 A pesar de esta peatonalización del Paseo de Independencia, el tranvía va a seguir circulando 24 horas durante todo el periodo festivo y lo va a hacer además a una frecuencia de cuatro minutos y medio en hora punta.

01:02 - 01:19 Está previsto, por tanto, que este tranvía circule en fiestas, excepto en momentos puntuales en los que habrá cortes puntuales, por bien por afluencia de público o bien porque se desarrollen determinados actos y entonces en coordinación con policía local se procederá al corte del servicio.

01:19 - 01:40 Por otro lado decir que las lanzaderas vuelven a ser una realidad......como en años anteriores, tanto la V1 como la V4......decíamos antes que la V1 va a prolongar su servicio......hasta el día 25 de octubre......está prevista una dotación de autobuses de hasta 23 autobuses......en los momentos de mayor demanda...

01:40 - 02:08 y además se va a instalar una caseta de control para poder hacer prepago y facilitar el retorno desde el recinto ferial a lo que es la ciudad de Zaragoza. Como saben, esta V1 desde Hernán Cortés llega hasta un americano en París, y luego tenemos la V4 que también va a funcionar, esta vez hasta el día 18 de octubre, no hasta el 25 como la V1, porque en definitiva está concebida como un refuerzo para el barrio de Valdés Partera, un refuerzo del servicio de bus.

02:08 - 02:36 En este caso la dotación prevista de autobuses será en torno a los 8. Y por último lo que es ya el recinto en sí de Valdés Partera, el recinto ferial, pues está prevista la instalación de tres parques gratuitos adicionales además de los ya existentes. Va a haber una parada de taxis en lo que es la entrada principal del recinto de Valdés Partera y además está previsto que entren en funcionamiento otros servicios como pueda ser el servicio bici.