Carmona y Ayala explica la situación al llegar al lugar del accidente

Y digo, mira, el número de personas que viene aquí era un grupo de personas muy numerosos, iluminándose con la linterna de los teléfonos móviles.

Giró la cabeza y ya no me dijo nada más.

Y ya, bueno, dedicamos a auxiliar a esta persona dable inglesa.

¿Se dio cuenta de que él no era consciente de que había otro tren detrás? Evidentemente.

Es que era así.

Vamos, y yo digo, madre mía, ¿dónde estoy? Nadie sabe que había otro tren.

Bueno, yo ya lo sabía porque me lo dijo ya el compañero por transmisiones, porque nos comunicábamos uno a otro y entonces era consciente de lo que estaba pasando porque en reiteradas ocasiones me pedía refuerzos.

Pero claro, los sanitarios decían, los bomberos, pero ¿cómo podemos dejar esto? Porque claro, ahí también había mucho trabajo, había muchas personas que atender hasta que ya empezaron a venir personas civiles que nos ayudaron mucho, bomberos.

Una maravilla a la hora de rescatar a la gente y sanitarios.

Ya empezamos a rescatar a gente que había incluso atrapado entre lo que es el vagón y el talud y en un momento determinado se me acercó un hombre con un chaleco reflectante con un móvil en la mano que se iba alumbrando.

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y era un tercer maquinista de un tren que estaba a unos dos kilómetros.

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un tren que no estaba implicado en el siniestro.

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pero que se había visto paralizado porque la circulación se había parado.

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y me pasó el teléfono porque el centro de control de Atocha.

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realmente no sabía lo que estaba pasando, sabía que se había producido un siniestro.

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pero no sabía realmente la magnitud del alcance de este siniestro.

¿Ni fue usted al centro? Sí, efectivamente, estuve hablando con.

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Realicé una llamada telefónica porque este señor maquinista, lógicamente, se tenía que volver, tenía que recorrer otros dos kilómetros, según me dijo, porque había dejado el tren solo con gente.

¿No recuerdo qué era eso? ¿El qué? ¿La obra? ¿No recuerdo qué era eso? No recuerdo.

Y ya se le informó, el centro de control de Atocha tenía conocimiento, pero no sabía la magnitud de eso.

y se le pidió, lógicamente, que el tema de la suspensión del suministro eléctrico, porque había muchos efectivos ya trabajando sobre las vías y podía ser peligroso.

¿Recuerda que le dijo el centro de control de acción? Sí, no, no, no, que lo estaba gestionando todo y me pedía datos y ya está.

Se estaba gestionando el tema del suministro, ya lo habían cortado y ya está.

O sea, que ahí es donde ya se enteraron.

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