Euskadi pide al Gobierno participar en la elaboración de tasas y bonificaciones aeroportuarias

00:00 - 00:20 Es verdad que hemos venido desde Euskadi con unas peticiones muy concretas que teníamos a la Comisión Aeroportuaria. Todavía no está cerrado, si bien se han producido avances en la buena dirección. Y es que mañana el Consejo de Administración de AENA va a aprobar el documento DORA de regulación aeroportuaria.

00:20 - 00:35 Y ese es un documento clave en el que a Euskadi le gustaría poder tomar decisión y poder incidir. ¿Por qué? Porque de los 13.000 millones de euros que se van a invertir, ahí se va a determinar, se va a decidir cuál va a ser la inversión para los aeropuertos también bascos.

00:35 - 00:59 Todavía desconocemos cuál va a ser ese total, ese montante, y lo que estamos viendo es que desde AENA se están potenciando, se está apostando por otros aeropuertos regionales. Es verdad que Madrid, Barajas y El Prat se llevan casi el 50% de esa inversión, pero en el resto de aeropuertos de menor tamaño se está haciendo una apuesta clara por Valencia, por el aeropuerto de Málaga y no tanto por los aeropuertos vascos.

00:59 - 01:16 Nosotros estamos en una desventaja, no tenemos el tren de alta velocidad y eso repercute en nuestra movilidad, repercute en nuestras conexiones y también repercute en las tarifas y en los billetes con un sobreprecio que tenemos que pagar las vascas y los vascos porque tenemos una mayor demanda y tenemos una menor oferta.

01:16 - 01:33 Las aerolíneas están dispuestas a acudir a Euskadi siempre y cuando se produzcan las condiciones necesarias para ellos. haya una inversión importante por parte de AENA y podamos también nosotros incidir en las tasas o las bonificaciones o por lo menos que se escuche la voz en cuanto a las conexiones que necesita nuestro territorio.

01:33 - 02:07 Por tanto, estas son unas de las peticiones que hemos puesto encima de la mesa, es decir, que en el órgano que se determine no sabemos todavía qué forma puede tener, puede ser un órgano bilateral o puede ser un órgano de otra índole, pero donde Euskadi sí pueda determinar participar, por ejemplo, en el desarrollo del Dora, Euskadi pueda tener algo que decir en cuanto a las tasas aeroportuarias o Euskadi pueda también desarrollar un documento estratégico marco para los tres aeropuertos nuestros y que podamos también funcionar con una sinergia.

02:07 - 02:16 Cuando hay climatología adversa, a nadie se le escapa que muchos aviones no pueden aterrizar en Doyu y lo que pretendemos es que puedan aterrizar en Foroja, que se pueda aterrizar en Foroja.

02:16 - 02:35 Pero para eso es importante que las aerolíneas puedan operar desde Foronda. Y para que eso se pueda dar, hace falta que haya unas inversiones importantes. También sí queremos, por ejemplo, que desde Foronda pueda haber vuelos transoceánicos. Nuestro aeropuerto tiene unas características que lo hacen óptimo para ello, pero la inversión se tiene que dar.

02:35 - 02:53 Por tanto, esto es lo que hemos puesto encima de la mesa. lo han escuchado, yo creo que ha habido una recepción a nuestras demandas y ahora vamos a ver cómo se mueve AENA, cómo se mueve el Estado, las peticiones que le ha hecho Euskadi para ESEO.

02:53 - 03:09 De una comisión bilateral aeroportuaria, se ha centrado en aeropuertos, ese es el tema y hoy solamente hemos hablado de los aeropuertos, era el tema que hoy nos interesaba. Consejera, ¿tenemos ya alguna fecha en el calendario prevista? ¿Próxima fecha para avanzar en esto mismo que usted pone sobre la mesa?

03:09 - 03:34 Bueno, yo creo que la reunión de hoy están las peticiones encima de la mesa, está el documento y si tengamos nuevas reuniones, nuevos avances, iremos desvelándolo. ¿Se puede decir que de la reunión de hoy el gobierno vasco sale satisfecho? ¿Entiende que se ha dado ese paso adelante que va a poder cogestionar, junto con el gobierno de España, los tres aeropuertos vascos, Ondarribi, Loyu y Foronda?

03:34 - 03:49 El gobierno vasco sale de esta reunión expectante. Hemos puesto nuestras demandas encima de la mesa, se han escuchado, pero ahora hace falta que nos den el sí. Por tanto, salimos expectante. La pelota está al otro lado del tejado.