Lorén alerta de las consecuencias en la TMZ el parón ferroviario en Cataluña

El consejero municipal de Presidencia del Ayuntamiento de Zaragoza, Ángel Lorén, ha alertado de las "graves" consecuencias del "colapso2 ferroviario en Cataluña y su impacto directo sobre Aragón y, más en concreto, sobre la Terminal Marítima de Zaragoza (TMZ) que "vuelve a sufrir" las consecuencias de la "falta" de planificación y de inversión del Gobierno de España en infraestructuras ferroviarias

Fecha: 02/02/2026
Duración: 00:01:30
Localización: ZARAGOZA

Transcripciones


Esta carta que le hemos solicitado le vamos a enviar al ministro Oscar Puente.

Lo que le exige es que cumpla con su responsabilidad y que esté pendiente del mantenimiento.

Con el corte que se ha producido en estos días en la red, desde el Terminal Marítima de Zaragoza hemos dejado de recibir, y en este momento nos lo aclarará Ramón, durante un periodo de tiempo prácticamente la totalidad de los trenes que venían del puerto de Barcelona.

Pero hemos dejado de recibir también y no tenemos garantías de que esos trenes y que esa línea se recompongan.

¿Por qué? Pues porque nos encontramos con unas obras en la red ferroviaria que, excepcionalmente, cortan la red completa de comunicaciones.

Es decir, también Ramón nos aclarará por qué durante mucho tiempo el mantenimiento que se hacía de la red significaba provisionalmente cortar, no cortar el tráfico completo, sino hacer unos cortes temporales.

Sin embargo, en este momento, las obras de mantenimiento que se están realizando suponen el corte prácticamente de la totalidad de la red.

Eso significa que en este momento Terminal Marítima de Zaragoza está prácticamente sin conexión con el puerto de Barcelona, que esas obras no se compatibilizan con el transporte y en este momento, Ramón, nos aclararás también, porque prácticamente la única comunicación que tenemos la es con el puerto de Bilbao.

.

00:00 - 00:27 Esta carta que le hemos solicitado le vamos a enviar al ministro Oscar Puente. Lo que le exige es que cumpla con su responsabilidad y que esté pendiente del mantenimiento. Con el corte que se ha producido en estos días en la red, desde el Terminal Marítima de Zaragoza hemos dejado de recibir, y en este momento nos lo aclarará Ramón, durante un periodo de tiempo prácticamente la totalidad de los trenes que venían del puerto de Barcelona.

00:27 - 01:02 Pero hemos dejado de recibir también y no tenemos garantías de que esos trenes y que esa línea se recompongan. ¿Por qué? Pues porque nos encontramos con unas obras en la red ferroviaria que, excepcionalmente, cortan la red completa de comunicaciones. Es decir, también Ramón nos aclarará por qué durante mucho tiempo el mantenimiento que se hacía de la red significaba provisionalmente cortar, no cortar el tráfico completo, sino hacer unos cortes temporales.

01:02 - 01:30 Sin embargo, en este momento, las obras de mantenimiento que se están realizando suponen el corte prácticamente de la totalidad de la red. Eso significa que en este momento Terminal Marítima de Zaragoza está prácticamente sin conexión con el puerto de Barcelona, que esas obras no se compatibilizan con el transporte y en este momento, Ramón, nos aclararás también, porque prácticamente la única comunicación que tenemos la es con el puerto de Bilbao.

Relacionados