Álvaro Foncea, sobre aparcabicis cubiertos

00:00 - 00:23 Estamos ante otro ejemplo de gestión irregular por parte del Partido Popular, de Conrado Escobar, con un servicio público que actualmente se encuentra sin respaldo contractual, lo que nos abocará presumiblemente en unos meses a una nueva resolución extraordinaria de crédito y lo digo por confrontar frente a los que presumen de gestión pública.

00:23 - 01:08 En Comisión Informativa también preguntamos al concejal responsable y no sabía ni siquiera en qué unidad se encontraba el expediente de los aparcabicis. Y bueno, pues un poco es el ejemplo de la gestión del equipo de Conrado Escobar. Si nos ponemos desde el punto de vista de la ciudadanía, de las personas usuarias, tanto actuales como potenciales, pues podemos ver que para las personas usuarias que se dieron de alta en su día, siguen manteniendo el acceso pero comprueban cómo con el paso del tiempo el servicio se va degradando por una degradación que por acción o por omisión está ejercida desde el Partido Popular de Logroño.

01:08 - 01:26 Y para los usuarios potenciales, los que quieren acceder a usar el sistema de aparcabicis cubiertos públicos, Nos han comentado diversas personas que le responden desde la empresa que no se van a conceder nuevas altas hasta que no dé la orden el ayuntamiento.

01:26 - 01:45 Entonces estamos en ese impas de una dejación del sistema. Esto se corresponde con una secuencia que tradicionalmente lleva a la derecha y en este caso se publica en el Partido Popular de Conrado Escobar, de una degradación de los servicios públicos.

01:45 - 02:02 En la primera fase, esos servicios públicos se recortan los presupuestos destinados a la gestión y al mantenimiento para proceder a una degradación de los mismos con un posible futuro y no deseable futuro de que se desmantelen por completo por decir que no funcionaban.

02:02 - 02:40 cuando lo que realmente han hecho es recortar el dinero presupuestado para su mantenimiento. Hay que recordar que este sistema fue puesto en marcha por el anterior mandato de signo progresista desde el Partido Socialista, conseguimos más de medio millón de euros para la puesta en marcha de este sistema de aparca bicis públicos, que tienen más de 540 plazas para el uso de personas residentes y que, según las bases de los fondos europeos, tiene que estar operativa, es decir, que pueda acceder a la ciudadanía y pueda ser usada como mínimo durante cinco años.

02:40 - 03:23 Con lo cual, si esto no se cumple, se podría poner en riesgo la propia obtención de los fondos europeos. Por resumir, esto es otro ejemplo más del gobierno atrasista en lo que se refiere a movilidad sostenible del gobierno de Conrado Escobar, que va desde la eliminación del carril bici de la línea de Portugal o a la dejación del mantenimiento de los aparcabicis cubiertos pero también pasando por el desistimiento a la ejecución del voladizo de la A13 la ejecución de vías de coches para permitir expresamente la doble fila o la dejación del mantenimiento de las vías ciclistas.

03:23 - 03:36 Desde el Partido Socialista tenemos muy claro el modelo de ciudad al que aspiramos, al que Logroño tiene que aspirar, es un modelo de ciudad europea, con menos contaminación, con menos ruido, con menos atropellos y con más vida urbana.