El PSOE propone un "impulso decidido" a los puntos de recarga para coches eléctricos en Logroño
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Paralelamente nos llegan datos del crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos.
Casi uno de cada cuatro coches vendidos en La Rioja en 2025 era enchufable.
Un 140% más que el año anterior, más del doble.
Por otro lado, también observamos cómo las emisiones de CO2, NO2 y otras partículas contaminantes están lejos de cumplir las recomendaciones establecidas por la Organización Mundial de la Salud y también por las que entrarán en vigor en Europa en 2030.
La contaminación no es un concepto etéreo y es que si revisamos las últimas investigaciones científicas de impacto sobre salud pública, comprobamos que la contaminación ambiental, especialmente la generada por la emisión de micropartículas, es decir, aquellas que afectan a lo local, las que se emitan en Logroño, nos las tragamos en Logroño, especialmente se ha elegido en el principal factor de reducción de la esperanza de vida.
Adicionalmente, y por último, el pasado mes de diciembre se aprobó la Ley de Movilidad Sostenible 9 barra 2025, que establece el marco para realizar la transición de los modos de movilidad hacia aquellos que son más sostenibles y saludables para el conjunto de la ciudadanía, especialmente la movilidad activa, el transporte público, pero también el coche compartido y no contaminante.
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Paralelamente nos llegan datos del crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos. Casi uno de cada cuatro coches vendidos en La Rioja en 2025 era enchufable. Un 140% más que el año anterior, más del doble. Por otro lado, también observamos cómo las emisiones de CO2, NO2 y otras partículas contaminantes están lejos de cumplir las recomendaciones establecidas por la Organización Mundial de la Salud y también por las que entrarán en vigor en Europa en 2030.
La contaminación no es un concepto etéreo y es que si revisamos las últimas investigaciones científicas de impacto sobre salud pública, comprobamos que la contaminación ambiental, especialmente la generada por la emisión de micropartículas, es decir, aquellas que afectan a lo local, las que se emitan en Logroño, nos las tragamos en Logroño, especialmente se ha elegido en el principal factor de reducción de la esperanza de vida.
Adicionalmente, y por último, el pasado mes de diciembre se aprobó la Ley de Movilidad Sostenible 9 barra 2025, que establece el marco para realizar la transición de los modos de movilidad hacia aquellos que son más sostenibles y saludables para el conjunto de la ciudadanía, especialmente la movilidad activa, el transporte público, pero también el coche compartido y no contaminante.
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