Adif prevé normalizar la alta velocidad Madrid-Barcelona a "principios" de la próxima semana

00:00 - 00:35 Por otro lado, se está trabajando en la retirada del tren afectado, ya se ha retirado parte del material no afectado directamente por la incidencia, queda la cabina tractora. Son trabajos muy complejos que solo se pueden llevar a cabo en horario nocturno porque no son compatibles con la prestación del servicio ferroviario por la otra vía y eso hace que la previsión para poder restablecer la circulación por las dos vías la estemos dando para principios de la semana que viene.

00:35 - 01:09 Son trabajos que hay que achatarrar parte del material, llevar grúas de gran capacidad para llevarse la cabina. Son trabajos muy complejos, no compatibles con la prestación del servicio ferroviario. ¿Qué se sabe de las causas? Las causas se están investigando. Respecto al tren ya Renfe ha informado que cumplía los planes de mantenimiento que tocaban y la preocupación de todos los implicados en el servicio ha sido garantizar esta movilidad, a pesar de la restricción de la capacidad operativa que se produce en ese tramo.

01:09 - 01:33 Tenemos que tener en cuenta que la incidencia se pudo pasar por una de las vías en solo cuatro horas, con lo cual los viajeros que el lunes estaban directamente implicados por la incidencia pudieron realizar su desplazamiento, entre ayer y hoy, es garantizar, reprogramar la oferta de transporte para garantizar la movilidad entre Cataluña, Aragón y Madrid en los servicios de alta velocidad.

01:33 - 01:53 ¿El lunes, en principio, estará todo? A principios de la semana que viene. Son trabajos muy complejos y en función de la evolución de los trabajos podremos actualizar previsiones. Una vez Renfe finalice los trabajos de retirada de la cabeza tractora, los técnicos de ADIF tienen que entrar a trabajar para reparar la infraestructura dañada.