La consejera municipal de Movilidad y Medioambiente del Ayuntamiento de Zaragoza, Tatiana Gaudes, ha instado al grupo municipal de Zaragoza en Común (ZeC) que explique si "realmente quieren sacar rédito económico con las incidencias del servicio de Bizi".
Transcripciones
En Zaragoza en Común, lo que yo le diría es que el mejor servicio de bici de la ciudad de Zaragoza se ha implantado con este gobierno y sobre todo lo dicen los datos.
Estamos hablando de más de 16 millones al año de kilómetros.
Por lo tanto, todo el mundo sabe que cuanto más kilómetros hay, aumentan las incidencias.
Pero a mí lo que me gustaría decirle, sobre todo a Zaragoza en Común, es que expliquen si realmente quieren sacar rédito económico con estas incidencias.
Los que estaban en contra del seguro de la bici ahora lo que pretenden es sacar un rédito económico con asociaciones y empresas vinculadas directamente a Zaragoza en Común.
Los usuarios de servicio bici tienen un seguro al que pueden reclamar en caso de cualquier tipo de incidencia.
Por lo tanto, toda la parte accidental la tenemos totalmente cubierta por ese seguro.
Y los que hemos estado siempre preocupados por los usuarios y por la protección de los usuarios hemos sido aquellos que hemos defendido el seguro de la bici, porque consideramos que cuando nos movemos por la ciudad en un vehículo en el que pueden pasar múltiples circunstancias y múltiples sucesos para que produzca una catástrofe, queremos que los ciudadanos estén totalmente protegidos.
Así que aquellos que en su momento no querían proteger a los ciudadanos, Ahora lo que pretenden es sacar un rédito económico a través de asociaciones afines y de colectivos afines.
Y creo que es lo que tienen que explicar ahora mismo Zaragoza y Comun.
Ok, pues nada, pues muchas gracias.
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En Zaragoza en Común, lo que yo le diría es que el mejor servicio de bici de la ciudad de Zaragoza se ha implantado con este gobierno y sobre todo lo dicen los datos. Estamos hablando de más de 16 millones al año de kilómetros. Por lo tanto, todo el mundo sabe que cuanto más kilómetros hay, aumentan las incidencias.
Pero a mí lo que me gustaría decirle, sobre todo a Zaragoza en Común, es que expliquen si realmente quieren sacar rédito económico con estas incidencias. Los que estaban en contra del seguro de la bici ahora lo que pretenden es sacar un rédito económico con asociaciones y empresas vinculadas directamente a Zaragoza en Común.
Los usuarios de servicio bici tienen un seguro al que pueden reclamar en caso de cualquier tipo de incidencia. Por lo tanto, toda la parte accidental la tenemos totalmente cubierta por ese seguro. Y los que hemos estado siempre preocupados por los usuarios y por la protección de los usuarios hemos sido aquellos que hemos defendido el seguro de la bici, porque consideramos que cuando nos movemos por la ciudad en un vehículo en el que pueden pasar múltiples circunstancias y múltiples sucesos para que produzca una catástrofe, queremos que los ciudadanos estén totalmente protegidos.
Así que aquellos que en su momento no querían proteger a los ciudadanos, Ahora lo que pretenden es sacar un rédito económico a través de asociaciones afines y de colectivos afines. Y creo que es lo que tienen que explicar ahora mismo Zaragoza y Comun. Ok, pues nada, pues muchas gracias.
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