PSOE critica "falta de impulso" a reparto de última milla en Logroño y reclama "apoyo decidido" a proyecto con fondos UE
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Tras conseguir 470.
000 euros de fondos europeos durante la pasada legislatura para este proyecto, centrado en la descarbonización del reparto comercial de última milla, consideramos que esta debería ser una de las apuestas firmes de la acción de gobierno.
Más aún, si cabe, por tratarse de un proyecto que tiene al pequeño comercio como protagonista y que tiene su sede principal en el propio mercado de San Blas, epicentro comercial del casco antiguo.
La participación de Logroño en este proyecto va más allá de la financiación que haya podido recibir la ciudad, dado que sitúa a Logroño dentro del liderazgo europeo en innovación urbana.
Además, combina la vanguardia de sostenibilidad que se impulsó durante la pasada legislatura, guiada por los estándares de capitalidad verde europea, con los objetivos de apoyo al pequeño comercio que compartimos los diversos grupos que componemos el Ayuntamiento.
Uno de los principales ejes del proyecto referido de Carbomail es la reducción de los efectos contaminantes del reparto de última milla, del reparto de las compras que realizamos de forma no presencial, priorizando las del comercio local, las del pequeño comercio de Logroño.
Solicitamos al equipo de gobierno que impulse de forma decidida el reparto con ciclos de carga con sede en el mercado de San Mumblas a vida cuenta de que sitúa a Logroño como una ciudad pionera en Europa en este tipo de iniciativas y que constituye un apoyo decidido al comercio local.
Tras conseguir 470.000 euros de fondos europeos durante la pasada legislatura para este proyecto, centrado en la descarbonización del reparto comercial de última milla, consideramos que esta debería ser una de las apuestas firmes de la acción de gobierno.
Más aún, si cabe, por tratarse de un proyecto que tiene al pequeño comercio como protagonista y que tiene su sede principal en el propio mercado de San Blas, epicentro comercial del casco antiguo.
La participación de Logroño en este proyecto va más allá de la financiación que haya podido recibir la ciudad, dado que sitúa a Logroño dentro del liderazgo europeo en innovación urbana.
Además, combina la vanguardia de sostenibilidad que se impulsó durante la pasada legislatura, guiada por los estándares de capitalidad verde europea, con los objetivos de apoyo al pequeño comercio que compartimos los diversos grupos que componemos el Ayuntamiento.
Uno de los principales ejes del proyecto referido de Carbomail es la reducción de los efectos contaminantes del reparto de última milla, del reparto de las compras que realizamos de forma no presencial, priorizando las del comercio local, las del pequeño comercio de Logroño.
Solicitamos al equipo de gobierno que impulse de forma decidida el reparto con ciclos de carga con sede en el mercado de San Mumblas a vida cuenta de que sitúa a Logroño como una ciudad pionera en Europa en este tipo de iniciativas y que constituye un apoyo decidido al comercio local
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