Moreno (A-TE) dice que con las ayudas al funcionamiento Teruel podría atraer industria

El diputado autonómico de Aragón-Teruel Existe Joaquín Moreno ha propuesto instalar en la provincia de Teruel una fábrica de automóviles de capital chino aprovechando "al máximo" el régimen de ayudas al funcionamiento empresarial autorizado por la UE para las provincias con menor densidad de población.

Fecha: 03/12/2025
Duración: 00:01:17
Localización: ZARAGOZA

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Con este mecanismo Teruel podría competir en costes laborales con países como Hungría, introduciendo tecnología, introduciendo desarrollo y creación de un tejido industrial potente que complemente a la industria automóvil de Zaragoza y de Valencia.

Esto supone una alta ventaja competitiva, de verdad una oportunidad para el territorio ya que Teruel tiene una triple ventaja estratégica para la instalación de una fábrica de automóviles de capital chino centrada en el segmento eléctrico o de baterías.

primero porque como decimos es una ventaja en costes laborales segundo porque tenemos un ecosistema industrial de Aragón centrado en la automoción contamos con Stellantis, la nueva fábrica de baterías para coches eléctricos en Figueroelas que va a ser una realidad, contamos con Sagunto y la nueva fábrica de baterías también para coches eléctricos Y en Teruel, además, disponemos de instalaciones, unas instalaciones como Tecnopar, que tienen todo para ser un complejo de referencia para la investigación y el desarrollo en el mundo de la automoción y la movilidad en general.

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00:00 - 00:17 Con este mecanismo Teruel podría competir en costes laborales con países como Hungría, introduciendo tecnología, introduciendo desarrollo y creación de un tejido industrial potente que complemente a la industria automóvil de Zaragoza y de Valencia.

00:17 - 00:36 Esto supone una alta ventaja competitiva, de verdad una oportunidad para el territorio ya que Teruel tiene una triple ventaja estratégica para la instalación de una fábrica de automóviles de capital chino centrada en el segmento eléctrico o de baterías.

00:36 - 01:16 primero porque como decimos es una ventaja en costes laborales segundo porque tenemos un ecosistema industrial de Aragón centrado en la automoción contamos con Stellantis, la nueva fábrica de baterías para coches eléctricos en Figueroelas que va a ser una realidad, contamos con Sagunto y la nueva fábrica de baterías también para coches eléctricos Y en Teruel, además, disponemos de instalaciones, unas instalaciones como Tecnopar, que tienen todo para ser un complejo de referencia para la investigación y el desarrollo en el mundo de la automoción y la movilidad en general.

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