La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), ha denunciado que "la rebaja fiscal aplicada al diésel desde el 1 de septiembre no se está trasladando íntegramente al precio final en las estaciones de servicio", por lo que ha pedido a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que audite las cerca de 12.000 gasolineras existentes en España. El secretario general de Fenadismer, Juan José Gil, ha señalado en declaraciones a Europa Press Televisión que, según los datos oficiales del Ministerio para la Transición Ecológica, "la reducción fiscal debería haberse traducido en una bajada de aproximadamente 12 céntimos" por litro, teniendo en cuenta los 10 céntimos correspondientes al impuesto de hidrocarburos y su efecto proporcional sobre el IVA.
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha denunciado que la rebaja fiscal del diésel, que entró en vigor el 1 de septiembre, no se está trasladando de manera íntegra al precio final en las estaciones de servicio. Según datos del Ministerio para la Transición Ecológica, la reducción debería haber sido de 12 céntimos por litro, compuesta por 10 céntimos del impuesto de hidrocarburos más la parte proporcional del IVA. Sin embargo, se ha constatado que la rebaja real ha sido de solo 5 céntimos en promedio, y en algunos casos, el precio se mantuvo sin cambios. Esta situación ha sido alertada por los propios transportistas, quienes, debido a su alto consumo de diésel, notaron la falta de variación en los precios desde el inicio de la medida. Fenadismer ha solicitado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que audite las gasolineras para investigar esta discrepancia.
Transcripciones
Bueno, los datos oficiales del Ministerio de Transición Ecológica, que es la que comprueba diariamente, porque así lo comunican las gasolineras, cuáles son los precios finales de los productos, claramente han determinado que en el día de ayer esta rebaja fiscal, que en principio era de 12 céntimos, 10 céntimos del impuesto de hidrocarburos, más la parte proporcional del IVA, suponía que tenía que haberse rebajado en 12 céntimos los precios finales del diésel, no se ha producido.
Estamos hablando de una media de aproximadamente 5 céntimos. En algunos casos hemos detectado que la rebaja fue nula, es decir, el mismo precio el día anterior que el 1 de septiembre y esto, lógicamente, es lo que hemos denunciado públicamente.
Bueno, hay diferentes fuentes de información. En primer lugar, los propios transportistas, hay que tener en cuenta que consumen muchos litros, repostan diariamente sus camiones y fueron los primeros que nos advirtieron a primera hora de la mañana que habían comprobado que en las gasolineras no se estaba notando ninguna variación en los precios respecto al día anterior.
Luego, aparte, las propias petroleras comunican a los transportistas con un día de antelación cuáles son los precios que van a aplicar al día siguiente y ahí ya se pudo comprobar que no se estaba aplicando la rebaja fiscal que entró en vigor el 1 de septiembre.
Bueno, los datos oficiales del Ministerio de Transición Ecológica, que es la que comprueba diariamente, porque así lo comunican las gasolineras, cuáles son los precios finales de los productos, claramente han determinado que en el día de ayer esta rebaja fiscal, que en principio era de 12 céntimos, 10 céntimos del impuesto de hidrocarburos, más la parte proporcional del IVA, suponía que tenía que haberse rebajado en 12 céntimos los precios finales del diésel, no se ha producido.
Estamos hablando de una media de aproximadamente 5 céntimos. En algunos casos hemos detectado que la rebaja fue nula, es decir, el mismo precio el día anterior que el 1 de septiembre y esto, lógicamente, es lo que hemos denunciado públicamente.
Bueno, hay diferentes fuentes de información. En primer lugar, los propios transportistas, hay que tener en cuenta que consumen muchos litros, repostan diariamente sus camiones y fueron los primeros que nos advirtieron a primera hora de la mañana que habían comprobado que en las gasolineras no se estaba notando ninguna variación en los precios respecto al día anterior.
Luego, aparte, las propias petroleras comunican a los transportistas con un día de antelación cuáles son los precios que van a aplicar al día siguiente y ahí ya se pudo comprobar que no se estaba aplicando la rebaja fiscal que entró en vigor el 1 de septiembre.
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