Lucena (Aena) señala una reducción del tráfico de Madrid y Barcelona a Oriente Medio y Asia

El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha afirmado este lunes que los aeropuertos españoles, principalmente los de Madrid y Barcelona, ya están notando una reducción del tráfico áereo a destinos de Oriente Medio y Asia por la guerra en Irán.

Fecha: 23/03/2026
Duración: 00:01:20
Localización: Barcelona

Resumen generado con IA

El presidente de Aena, Maurici Lucena, destacó este lunes que los aeropuertos españoles, especialmente los de Madrid y Barcelona, están experimentando una notable reducción en el tráfico aéreo hacia y desde Oriente Medio a causa de la guerra en Irán. Si bien Lucena considera que la guerra es una tragedia que no debió ocurrir y critica el régimen iraní, subrayó que lo más preocupante para las empresas es el deterioro macroeconómico que podría desencadenarse, incluyendo el aumento de los precios de la energía y la posibilidad de una inflación descontrolada. Estos factores podrían provocar un accidente financiero con repercusiones en la economía real. Aunque reconoce que la afectación en el tráfico aéreo es significativa, señala que este aspecto es secundario frente a las implicaciones macroeconómicas a largo plazo que la guerra podría acarrear. Aena continúa monitorizando la situación diariamente.

Transcripciones


Más allá de la tragedia de una guerra que yo creo que nunca se tuvo que haber producido y de que evidentemente el régimen de Irán es abominable, más allá de esto, yo un poco siguiendo la línea de lo que decía Gonzalo Gortázar, lo que decía Toni Bruffau, a medio plazo para cualquiera de nuestras empresas es más importante el deterioro potencial del cuadro macroeconómico derivado de esa guerra, del impacto primero en los precios de la energía, los posibles efectos de segunda ronda de inflación, el que eso acelere algún accidente financiero que termina teniendo consecuencias en la economía real.

Yo creo que a todos lo que más nos preocupa es eso.

Y luego, evidentemente, hay aspectos específicos, pero mi opinión son secundarios.

Nosotros seguimos la evolución del tráfico en España todos los días y sí estamos viendo que en aquel tráfico con o hacia Oriente Medio de todos los aeropuertos españoles, pero principalmente Barcelona y Madrid, hay una afectación muy importante.

Es poco importante en términos relativos, es importante en términos absolutos, pero creo que a lo largo de los próximos meses, repito, lo más importante es la macro, no el tema específico.

Gracias.

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00:00 - 00:41 Más allá de la tragedia de una guerra que yo creo que nunca se tuvo que haber producido y de que evidentemente el régimen de Irán es abominable, más allá de esto, yo un poco siguiendo la línea de lo que decía Gonzalo Gortázar, lo que decía Toni Bruffau, a medio plazo para cualquiera de nuestras empresas es más importante el deterioro potencial del cuadro macroeconómico derivado de esa guerra, del impacto primero en los precios de la energía, los posibles efectos de segunda ronda de inflación, el que eso acelere algún accidente financiero que termina teniendo consecuencias en la economía real.

00:41 - 01:05 Yo creo que a todos lo que más nos preocupa es eso. Y luego, evidentemente, hay aspectos específicos, pero mi opinión son secundarios. Nosotros seguimos la evolución del tráfico en España todos los días y sí estamos viendo que en aquel tráfico con o hacia Oriente Medio de todos los aeropuertos españoles, pero principalmente Barcelona y Madrid, hay una afectación muy importante.

01:05 - 01:19 Es poco importante en términos relativos, es importante en términos absolutos, pero creo que a lo largo de los próximos meses, repito, lo más importante es la macro, no el tema específico.

01:19 - 01:20 Gracias.

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