Pere Macias lamenta la "fenomenal descapitalización humana" del tren convencional por el AVE

00:00 - 00:20 Pues por esta política ferroviaria errónea que se hizo. ¿Qué se hizo aquí? Se hizo tirar un tret a la aire y se dijo a partir de ahora esto del ferrocarril solo tiene sentido y futuro el ferrocarril de alta velocidad que sirve para una cosa que es para ir a Madrid a las capitals de la provincia.

00:20 - 00:42 Eso se dijo. Y por tanto, los gobiernos se van a trabajar de manera contundente. ¿Qué significa? que todo el mundo ferroviario, desde los maquinarios, desde los factores, desde la gente de las estaciones, hasta los ingenieros y las ingenieras, todo, todo, todo, todo, va a decir, el futuro profesional, ¿on es?

00:42 - 01:56 A alta velocidad. Por lo tanto, primero que se va a producir, se ha producido y aún se está produciendo, es una fenomenal descapitalización humana del ferrocarril convencional. Que todo el mundo va a fugir, porque es normal, la persona humana va allá donde se le marca el futuro por lo tanto, esta política esbojarrada de construcción de la libertad de velocidad va a tener eso también una descapitalización presupuestaria la EREF lo explica muy bien hay una cifra que es brutal el año 2014 a todo el ferrocarril convencional de España a todo, no rodillas, a todo el ferrocarril solo se van destinar a 273 milions que es el 11% de toda la despesa ferroviaria y el 89% 2.500 millones van a construir alta velocidad después se ha visto que construye ni tan sols a mantenerla porque también han abandonado el mantenimiento de alta velocidad por tanto aquí ha habido una política absolutamente equivocada de abajo, repetezco, la AIREF lo dice, lo diagnostica y lo dice, etc.