Montero valora el potencial de España como fabricante automovilístico

00:00 - 00:40 Yo quiero, antes de nada, agradecer a los responsables de Santana Motor la amable invitación que han cursado al Gobierno de España para participar en este acto. Por supuesto, felicitar la apuesta decidida por instalarse aquí, en Linares, y relanzar una marca tan querida como Santana. Una marca emblemática vinculada a esta tierra, como se decía anteriormente, a su ADN, a la historia, a la trayectoria, yo diría vital, de tantos linarenses abriendo una nueva etapa que, como se ha explicado, se marca por la innovación y también por la colaboración internacional.

00:40 - 00:59 Para nosotros es un motivo de orgullo poder comprobar cómo la industria automovilística española sigue conquistando cuotas de mercado y cómo sigue apostando por la sostenibilidad, la innovación, las claves de la profunda transformación en la que se encuentra el sector del automóvil.

00:59 - 01:19 Esta misma semana hemos tenido oportunidad de presentar el Plan España Auto 2030, una hoja de ruta codiseñada con la industria, con los agentes sociales, con el conjunto de administraciones públicas para aportar certidumbre, confianza al sector y a toda la sociedad.

01:19 - 01:55 con un objetivo compartido, que nuestro país se consolide como un hub tecnológico de innovación en la fabricación de vehículos sostenibles. Tenemos que ser capaces de ofrecer coches, vehículos eléctricos o híbridos de alta calidad, de vanguardia, a un precio que sea asequible para la clase media y trabajadora. Y tengo que decir que del anuncio del SEO, de la presentación del coche que vamos también a recibir y del precio, creo que se apunta claramente en las líneas que estamos trabajando.

01:55 - 02:25 Coche competitivo, a precios asumibles para las familias y con un sello hecho en España. En esto hemos venido trabajando en estos últimos años. Ha habido un proceso activo de escucha a la industria y, además, acompañándolo en un marco regulatorio estable. Hay un conjunto de incentivos que están facilitando la transformación del sector y de toda la cadena de valor, especialmente el PERTE del vehículo eléctrico.

02:25 - 02:43 Un PERTE que, como saben, nació con la aportación de los fondos europeos, PRTR, del plan de modernización y, además, está consolidándose después de la retirada del plan de recuperación como una de las estrategias industriales más importantes para nuestro país.

02:43 - 03:04 En paralelo, El despliegue de la red de infraestructuras de recarga que permita dar seguridad al usuario, que permita que cualquier persona sepa que esté en cualquier lugar del país pueda circular sin limitaciones porque pueda enchufar el vehículo en los puntos que se están estableciendo.

03:04 - 03:33 Pero también creemos muy importante seguir habilitando ayudas directas a la hora de adquirir vehículos eléctricos o híbridos. Saben que hemos pasado varias fases de este plan, el plan MOVE, el plan RENOVE. En el día de hoy hemos anunciado un nuevo plan de estas características, dotado con 400 millones, que va a satisfacer ese incentivo a la demanda que nos permita que los ciudadanos se sigan animando a comprar este vehículo.

03:33 - 03:51 porque a partir de este año seguiremos desde el Gobierno de España con otra forma de establecer esta ayuda, pero seguiremos incentivando que la bajada de precios se acompañe de una ayuda estatal que permita que al final el precio del vehículo sea asequible.

03:51 - 04:08 Esta es una de las 25 medidas que se componen en el plan, pero llamo también la atención de la ayuda de 300 millones para la instalación de esos puntos de recarga en cualquier lugar de nuestra geografía, sobre todo en lugares de sombra.

04:08 - 04:35 Sabemos que es difícil competir con los grandes gigantes del mercado. España ha sido siempre y seguirá siendo una potencia en la fabricación de automóviles. Somos el segundo fabricante europeo y el noveno del mundo. Y queremos seguir a la vanguardia, liderando esta transformación con compatibilidad de rentabilidad económica, rentabilidad social y rentabilidad medioambiental.

04:35 - 04:55 Igualmente, incorporaremos 580 millones de euros para dotar a más fondos el PERTE del vehículo conectado y eléctrico, como digo, para seguir, en este caso con presupuesto nacional, para seguir la estela de ese impulso que dio el plan de recuperación.

04:55 - 05:20 Nuestra previsión, movilizar en torno a 30.000 millones de inversión público-privada en los próximos cinco años gracias a este plan. Y, por último, creo que es muy importante trasladar en este entorno que realmente necesitamos afinar con la formación de los jóvenes que puedan permitir la empleabilidad en esta industria.

05:20 - 05:50 Tenemos que impulsar la mecatrónica, el software, nuevas tecnologías de automoción con programas de formación profesional dual. Esto permitirá a la industria contar con profesionales cualificados y adaptados a esas nuevas necesidades. Por tanto, creo que entre todos seremos capaces de llegar más lejos cuando trabajamos, cooperamos juntos, con lealtad y, por tanto, con capacidad de que cada uno ponga su competencia.

05:50 - 06:12 Se trata justamente de eso, de un reto descomunal. Se decía también antes, no solo hay que reorientar la producción de la industria de nuestro país, la industria de la automoción produce en España aproximadamente el 10% del PIB, sino que también genera dos millones de empleos directos e indirectos.

06:12 - 06:41 Y tenemos que hacerlo ganando autonomía estratégica en Europa con la producción de baterías y de componentes indispensables para lograr la movilidad eléctrica. Un valor añadido en el que hay unos países como China que van muy por delante. Así que queremos mantener esta excelente relación con el gigante asiático, atrayendo inversión que refuerce la capacidad industrial y que desarrolle nuestra cadena de valor.

06:41 - 07:05 Así que a todos estos inversores desde el Gobierno de España le damos la bienvenida y le decimos que nuestro país es un lugar excelente para la inversión con un ecosistema puntero, como hemos visto, de excelencia, competitivo y con capacidad jurídica, también asegurando la inversión que se desarrolla, especialmente en este territorio.

07:05 - 07:39 territorio. Así que enhorabuena a la empresa Santana por apostar por Linares y por el talento de su gente. Gracias por el entusiasmo, por defender que es importante aportar un valor añadido a nuestra comunidad y por haber logrado, como se decía, hacer realidad este sueño. Y toda suerte de éxito en esta nueva etapa, que tengan la certeza, el Gobierno de España va a seguir apoyando tanto al tejido productivo, al tejido industrial como al tejido empresarial.

07:39 - 07:42 Juntos y juntas seguiremos avanzando. Muchas gracias.