Carabante visita las obras de soterramiento de la A-5

Fecha: 24/08/2026
Duración: 00:03:42
Localización: MADRID

Resumen generado con IA

El delegado de Madrid ha confirmado que el soterramiento de la A-5, una de las operaciones de transformación urbana más significativas, concluirá a finales de este año con una inversión de 410 millones de euros. Los trabajos incluyen la conexión de dos túneles, uno existente de la calle 30 y otro que se está construyendo. Aunque se espera que el tráfico fluya por el nuevo túnel entre noviembre y diciembre, se llevarán a cabo cortes temporales para facilitar la conexión, especialmente durante el periodo navideño. A partir de septiembre, se iniciarán obras de urbanización en una zona verde de 3.8 kilómetros adyacente al proyecto. Con el objetivo de minimizar las molestias a los conductores, se planea ejecutar los cortes en momentos de menor tráfico. El compromiso es garantizar la finalización de la obra y su apertura antes de finalizar el año, cumpliendo así con las expectativas de los vecinos de Madrid.

Transcripciones


con una longitud de 30 metros, que lo que va a permitir es, como digo, dar continuidad y, por tanto, ejecutar este soterramiento de la 5, un soterramiento que estamos cumpliendo la planificación establecida, de tal manera que podamos finalizar los trabajos y, por tanto, ya circular todos los vehículos a finalizar, a finales de este año, una inversión que supone 410 millones de euros, una de las operaciones de transformación urbana más importantes a lo largo de los últimos años.

y, como digo, seguimos cumpliendo, cumplimos con la repertura de este tramo y también con el inicio ya de la urbanización en superficie a lo largo del mes de septiembre, que, como saben, se ha adjudicado ya a la nueva empresa de ejecución de ese parque, de esa zona verde a lo largo de los 3,8 kilómetros, que, como digo, van a comenzar las obras de urbanización a finales del mes de septiembre.

Delegado, hoy es un poco el día del despiste, que hay mucha gente que todavía sigue por el desvío. ¿El desvío se va a mantener? ¿El desvío que se ha utilizado durante agosto? o acabará desapareciendo? Acabará desapareciendo, pero a lo largo de las próximas semanas se va a mantener.

Se ha abierto ya a las 7 de la mañana y, por tanto, se mantendrá así a lo largo de las próximas semanas hasta que sea necesario ya conectar definitivamente los dos túneles e incorporar el tráfico a lo largo del túnel.

Te tengo que informar que a final de año habrá que llevar a cabo otro corte de tráfico precisamente para conectar el túnel actual con la obra que está ejecutada. Yo creo que a mi espalda se podrá ver bien cómo hay que demoler la rampa, cómo hay que hacer esa conexión y por tanto eso es necesario eliminar o cortar el tráfico también a lo largo de semanas, a final de año ya definitivamente para que una vez que se reabra el tráfico ya la gente pueda circular a lo largo de todo el túnel y por tanto conectar también con calle 30.

¿Has sido posible quitar la rampa, poner las vigas? ¿Se ha hecho todo lo que estaba previsto? No, todavía no está todo hecho para la conexión, lo que se han instalado son las vigas para poder tapar esta parte del túnel y lo que quedará es el corte definitivo para demoler las rampas de salida y por lo tanto que se puedan conectar ya los dos túneles, el túnel que está ejecutado a la 5 y el túnel existente de calle 30.

Ese será el punto de nuevo retorno, una vez que se corte habrá que demoler y la apertura ya se quedará inaugurada y por tanto conectarán los dos túneles y definitivamente ejecutada la obra.

¿Y ese corte será también un par de semanas? Estamos viendo y analizando con la empresa adjudicataria, con la conductora, para minimizar ese corte, que en todo caso lo llevaremos a final de año, una vez que también se produce sustancialmente el tráfico.

En diciembre también se reduce de una manera importante el tráfico y, por tanto, aprovecharemos esas semanas, esos días de reducción de tráfico para poder llevar a cabo ese corte. De igual manera que hemos hecho este mes de agosto, desde el día 3 de agosto, con la reducción tan importante se produce de tráfico para que las afecciones y, por tanto, los perjuicios a los conductores, a los madrileños, sean las menos posibles.

Yo creo que ahí lo veis bien, ¿verdad? Sí. Que habrá que hacer de amor en eso para conectarlo. Delegado, pero entonces se retrasan los plazos para la apertura de fin. Es que nos dijeron que en noviembre supuestamente el tráfico iría por el nuevo túnel. Estamos hablando de finales de noviembre, principios de diciembre, en todo caso a final de año.

Lo que estamos viendo es precisamente cuándo llevar a cabo ese corte de tráfico. Si es necesario, pues ejecutarlo en un momento cuando haya una reducción de tráfico, Yo creo que merece la pena hacerlo, pero que en todo caso puede estar finalizada a final de año esta obra, que es el compromiso que tenemos con los maileños y con todos los vecinos.

¿Espero que los Reyes Magos nos traigan un nuevo túnel? Espero que los Reyes Magos nos traigan un nuevo túnel, pero en todo caso, como digo, hay que analizar muy bien, porque eso sí que puede tener un impacto importante, teniendo en cuenta que es necesario cortarlo, ya no es en el periodo de verano, sino en el periodo, digamos, navideño, y por tanto buscar los mejores días para que esa afección sea lo mínimo posible y sobre todo que sea el menor tiempo posible el corte del tráfico.

¿Algo más? Sí, yo me acuerdo. ¿Qué te va a coincidir con la obra?

00:00 - 00:26 con una longitud de 30 metros, que lo que va a permitir es, como digo, dar continuidad y, por tanto, ejecutar este soterramiento de la 5, un soterramiento que estamos cumpliendo la planificación establecida, de tal manera que podamos finalizar los trabajos y, por tanto, ya circular todos los vehículos a finalizar, a finales de este año, una inversión que supone 410 millones de euros, una de las operaciones de transformación urbana más importantes a lo largo de los últimos años.

00:26 - 00:46 y, como digo, seguimos cumpliendo, cumplimos con la repertura de este tramo y también con el inicio ya de la urbanización en superficie a lo largo del mes de septiembre, que, como saben, se ha adjudicado ya a la nueva empresa de ejecución de ese parque, de esa zona verde a lo largo de los 3,8 kilómetros, que, como digo, van a comenzar las obras de urbanización a finales del mes de septiembre.

00:46 - 00:59 Delegado, hoy es un poco el día del despiste, que hay mucha gente que todavía sigue por el desvío. ¿El desvío se va a mantener? ¿El desvío que se ha utilizado durante agosto? o acabará desapareciendo? Acabará desapareciendo, pero a lo largo de las próximas semanas se va a mantener.

00:59 - 01:11 Se ha abierto ya a las 7 de la mañana y, por tanto, se mantendrá así a lo largo de las próximas semanas hasta que sea necesario ya conectar definitivamente los dos túneles e incorporar el tráfico a lo largo del túnel.

01:11 - 01:42 Te tengo que informar que a final de año habrá que llevar a cabo otro corte de tráfico precisamente para conectar el túnel actual con la obra que está ejecutada. Yo creo que a mi espalda se podrá ver bien cómo hay que demoler la rampa, cómo hay que hacer esa conexión y por tanto eso es necesario eliminar o cortar el tráfico también a lo largo de semanas, a final de año ya definitivamente para que una vez que se reabra el tráfico ya la gente pueda circular a lo largo de todo el túnel y por tanto conectar también con calle 30.

01:42 - 02:05 ¿Has sido posible quitar la rampa, poner las vigas? ¿Se ha hecho todo lo que estaba previsto? No, todavía no está todo hecho para la conexión, lo que se han instalado son las vigas para poder tapar esta parte del túnel y lo que quedará es el corte definitivo para demoler las rampas de salida y por lo tanto que se puedan conectar ya los dos túneles, el túnel que está ejecutado a la 5 y el túnel existente de calle 30.

02:05 - 02:15 Ese será el punto de nuevo retorno, una vez que se corte habrá que demoler y la apertura ya se quedará inaugurada y por tanto conectarán los dos túneles y definitivamente ejecutada la obra.

02:15 - 02:27 ¿Y ese corte será también un par de semanas? Estamos viendo y analizando con la empresa adjudicataria, con la conductora, para minimizar ese corte, que en todo caso lo llevaremos a final de año, una vez que también se produce sustancialmente el tráfico.

02:27 - 02:46 En diciembre también se reduce de una manera importante el tráfico y, por tanto, aprovecharemos esas semanas, esos días de reducción de tráfico para poder llevar a cabo ese corte. De igual manera que hemos hecho este mes de agosto, desde el día 3 de agosto, con la reducción tan importante se produce de tráfico para que las afecciones y, por tanto, los perjuicios a los conductores, a los madrileños, sean las menos posibles.

02:46 - 03:02 Yo creo que ahí lo veis bien, ¿verdad? Sí. Que habrá que hacer de amor en eso para conectarlo. Delegado, pero entonces se retrasan los plazos para la apertura de fin. Es que nos dijeron que en noviembre supuestamente el tráfico iría por el nuevo túnel. Estamos hablando de finales de noviembre, principios de diciembre, en todo caso a final de año.

03:02 - 03:17 Lo que estamos viendo es precisamente cuándo llevar a cabo ese corte de tráfico. Si es necesario, pues ejecutarlo en un momento cuando haya una reducción de tráfico, Yo creo que merece la pena hacerlo, pero que en todo caso puede estar finalizada a final de año esta obra, que es el compromiso que tenemos con los maileños y con todos los vecinos.

03:17 - 03:40 ¿Espero que los Reyes Magos nos traigan un nuevo túnel? Espero que los Reyes Magos nos traigan un nuevo túnel, pero en todo caso, como digo, hay que analizar muy bien, porque eso sí que puede tener un impacto importante, teniendo en cuenta que es necesario cortarlo, ya no es en el periodo de verano, sino en el periodo, digamos, navideño, y por tanto buscar los mejores días para que esa afección sea lo mínimo posible y sobre todo que sea el menor tiempo posible el corte del tráfico.

03:40 - 03:43 ¿Algo más? Sí, yo me acuerdo. ¿Qué te va a coincidir con la obra?

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