Luis Clarimón, en relación a la nueva ley de movilidad
Hoy se han llevado a cabo jornadas sobre movilidad segura y sostenible, enfocadas en su aplicación en las empresas y la negociación colectiva. La nueva ley de movilidad sostenible, que entrará en vigor en diciembre de este año, exige a las empresas con más de 250 empleados, o más de 100 por turno, negociar planes de movilidad sostenible y segura. Esta legislación surge como respuesta a los problemas de suministro de petróleo, vinculados a la guerra en Irán, que han acelerado su implementación. En Aragón, se estima que al menos 307 empresas se verán afectadas por esta obligación legal, que les obliga a reunirse con los representantes de los trabajadores para establecer un plan que regule cómo los empleados se desplazan al trabajo y regresan a casa, así como el uso de vehículos en misiones y desplazamientos laborales. Esta medida busca mejorar la sostenibilidad en el transporte laboral.
Transcripciones
Hemos celebrado hoy unas jornadas sobre la movilidad segura y sostenible y cómo se aplica eso en las empresas y en la negociación colectiva. ¿Por qué? Porque hay una ley de movilidad sostenible que obliga en diciembre de este año, porque ha habido un adelanto con respecto a raíz de los problemas de suministro del petróleo con los reales decretos sobre la guerra de Irán, en diciembre, como digo, obliga a negociar empresas y representación legal de los trabajadores, planes de movilidad sostenible y segura en las empresas de más de 250 personas trabajadoras o de más de 100 por turno.
Al menos son unas 307 empresas en Aragón. Con lo cual, hay una obligación legal que hasta ahora no existía de juntarse, negociar y establecer un plan de cómo se va al trabajo, de cómo se vuelve a casa, de la gente que trabaja con el vehículo en las empresas, en itinere y misión.
Hemos celebrado hoy unas jornadas sobre la movilidad segura y sostenible y cómo se aplica eso en las empresas y en la negociación colectiva. ¿Por qué? Porque hay una ley de movilidad sostenible que obliga en diciembre de este año, porque ha habido un adelanto con respecto a raíz de los problemas de suministro del petróleo con los reales decretos sobre la guerra de Irán, en diciembre, como digo, obliga a negociar empresas y representación legal de los trabajadores, planes de movilidad sostenible y segura en las empresas de más de 250 personas trabajadoras o de más de 100 por turno.
Al menos son unas 307 empresas en Aragón. Con lo cual, hay una obligación legal que hasta ahora no existía de juntarse, negociar y establecer un plan de cómo se va al trabajo, de cómo se vuelve a casa, de la gente que trabaja con el vehículo en las empresas, en itinere y misión.
Relacionados