La alcaldesa de Santiago se desmarca de Fly2Galicia y garantiza que "no habrá" apoyo económico

00:00 - 00:30 Por supuesto que el Consejo de Santiago habla siempre con cualquiera, aerolínea o persona que quiere hacer algún proyecto que se sabe para la conectividad de Santiago. En ese sentido, por supuesto que hubo sentanzas y reuniones. Reuniones que tienen carácter técnico y reuniones donde se habla de qué rutas están en estos momentos en marcha, qué rutas pueden ser importantes para Santiago, cales son las condiciones, donde, seguiendo los datos que nos tenemos fundamentalmente suministrados por AENA, pues lo que hacemos es hablar.

00:30 - 00:52 Y que, lógicamente, ese es el trabajo que tiene que hacer el turismo de Galicia, poder hablar con todas las compañías, con todas las personas. Así que, hubo esas conversas. Como me consta que hubo con otras administraciones también esas conversas. Ahora, una cuestión son esas conversas, como dicen, y otro tema es que haya ningún tipo de compromiso económico.

00:52 - 01:06 No existe ningún compromiso económico, ningún convenio, ninguna propuesta de colaboración formal que signifique un investimiento económico por parte del Consejo de Santiago.

01:06 - 01:28 Quiero dejar bien claro que ese año ha sido exactamente igual que se dígono que el conocimiento del acuerdo entre dos aerolíneas, sobre una de ellas, puede tener la capital israelí, no nos houvemos hasta estos días pasados, estos días pasados, a través de los medios de comunicación, y si eso es así, pues, ni hubo ningún acuerdo económico, absolutamente, ni no haber algo.

01:28 - 01:40 Insisto en que nos, o que nos no tenemos posibilidad, e a ENA, que tengas competencias de decidir cales son las compañías donde se ponen, No nos mandamos permisos ni autorizaciones.

01:40 - 02:01 A nosotros todo lo que se hace trabajar para que Santiago tenga a la llor de las conectividades parece positivo, pero no somos nosotros que nos mandamos esos permisos. Las nuestras juntanzas son conversas de tipo técnico para favorecer, para que se conllezcan cuáles son las necesidades, las posibilidades, las oportunidades de conexión del aeropuerto Rosalía de Castro con todo el mundo.

02:01 - 02:17 Anexándonos en ese ámbito. No nos corresponde a nosotros dar ningún tipo de autorización, Pero insisto que también, exactamente con la tu pregunta, que una vez conocido hay unos días que puede haber capital israelí, desde luego con la nuestra parte no habrá colaboración.

02:17 - 02:27 Pero insisto en que ya ni estaba prevista ni hubo ningún, no solo investimiento económico por parte del Consejo, sino que no hubo ningún compromiso de que hubiese.