El alcalde de Ferrol, José Manuel Rey Varela, reconoce problemas como los "impresentables" servicios ferroviarios a la ciudad, "abandonados los últimos años". Esta situación "absolutamente anormal" genera "sobrecarga" en el servicio de autobús interurbano porque "todo el mundo utiliza el ferrocarril en otras ciudades y aquí es imposible". Por ello se muestra "a favor" de realizar una auditoría sobre cómo están prestando las concesionarias el servicio de autobús entre distintas poblaciones.
El alcalde de Ferrol, José Manuel Rey Varela (PP), ha criticado el estado de los servicios ferroviarios en la ciudad, calificándolos de 'impresentables' y denunciando su abandono en los últimos años, independientemente de quién gobierne. Asegura que, a diferencia de otras seis grandes ciudades de Galicia que han mejorado sus estaciones intermodales y líneas ferroviarias, Ferrol se encuentra en una situación crítica. Rey Varela resalta la disparidad en los tiempos de viaje en tren, donde el trayecto entre Coruña y Ferrol toma una hora y 15 minutos, mientras que entre Coruña y Santiago son solo 27 minutos. Esta situación ha llevado a una sobrecarga en el servicio de autobús, ya que muchos usuarios se ven forzados a utilizar este transporte. El alcalde se muestra a favor de realizar una auditoría de los servicios de autobús y solicita al gobierno español que tome medidas para mejorar el servicio ferroviario, que no se resolverá de la noche a la mañana.
Transcripciones
Es impresentable que los servicios ferroviarios de Ferrol hayan estado abandonados los últimos años y me da igual quien gobierne. Lo que no puede ser es que de las siete grandes ciudades de Galicia, seis, o tengan o hayan firmado las estaciones intermodales y las mejoras de las líneas y Ferrol no.
Lo que no puede ser es que entre Coruña y Santiago, en tren, se pueda hacer el trayecto 27 minutos y el mismo trayecto en tren entre Coruña y Ferrol sea una hora y 15 minutos. Esto es insostenible. Y yo le exijo a los gobiernos las cosas que considero justas.
Ya digo, creo que hay una gran diferencia también, porque también tengo que decirlo, en lo que tiene que ver con el abandono del tren, a lo que tiene que ver con el autobús, porque es que el autobús se está sobresaturando, porque es que todo el mundo utiliza el ferrocarril en otras ciudades y aquí es imposible.
lo cual no quiere decir que haya que hacer esa auditoría e implementar medidas de mejora también en el autobús, pero oye, queremos algún paso por parte del gobierno de España con la mejora del tren, porque no va a ser de un año para otro.
Es impresentable que los servicios ferroviarios de Ferrol hayan estado abandonados los últimos años y me da igual quien gobierne. Lo que no puede ser es que de las siete grandes ciudades de Galicia, seis, o tengan o hayan firmado las estaciones intermodales y las mejoras de las líneas y Ferrol no.
Lo que no puede ser es que entre Coruña y Santiago, en tren, se pueda hacer el trayecto 27 minutos y el mismo trayecto en tren entre Coruña y Ferrol sea una hora y 15 minutos. Esto es insostenible. Y yo le exijo a los gobiernos las cosas que considero justas.
Ya digo, creo que hay una gran diferencia también, porque también tengo que decirlo, en lo que tiene que ver con el abandono del tren, a lo que tiene que ver con el autobús, porque es que el autobús se está sobresaturando, porque es que todo el mundo utiliza el ferrocarril en otras ciudades y aquí es imposible.
lo cual no quiere decir que haya que hacer esa auditoría e implementar medidas de mejora también en el autobús, pero oye, queremos algún paso por parte del gobierno de España con la mejora del tren, porque no va a ser de un año para otro.
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