La CETM reclama más ayudas directas y actualización de fórmulas de indexación

00:00 - 00:30 Realmente, de lo único que nos hemos hecho eco es de las palabras del presidente de gobierno. Dentro de sus comentarios hacía referencia a una bonificación de 20 céntimos en el litro del combustible, que es la medida que más de cerca nos toca, porque el resto, el tema de la rebaja del IVA, realmente para las empresas es un componente neutro.

00:30 - 00:56 Y así todo, esos 20 céntimos anunciados, pues para nosotros no serían suficientes. De hecho, en las conversaciones que hemos mantenido con los ministros de Transporte y Economía antes de llegar a estas negociaciones, les trasladábamos la necesidad como mínimo de 25 céntimos por litro, más, alguna medida más.

00:56 - 01:17 Una de ellas es muy importante para intentar paliar los efectos desde que se originó el conflicto hasta ahora, que se trata de 1.500 euros de ayuda directa por cabeza tractora o vehículo rígido y 750 por vehículo ligero.

01:17 - 01:54 Y, por otra parte, también pedíamos con urgencia el modificar o actualizar la fórmula de indexación de las modificaciones del precio del combustible sobre los precios en los contratos de transporte, subiendo de un 30% por ejemplo para la cabeza tractora o el vehículo pesado a un 40% porque actualmente con la subida al combustible el porcentaje de repercusión del gasoil sobre los costes de un camión han subido de un 30% a cerca del 40%.