BYD planea liderar las ventas en España pese a los aranceles de la UE
BYD ha arrancado el año 2026 con el objetivo de lograr el liderazgo de ventas en el mercado español de vehículos electrificados (eléctricos + híbridos enchufables), pese a que la firma china debe lidiar en la actualidad con la política arancelaria de la Unión Europea y con las nuevas condiciones impuestas por el Gobierno en el Plan Auto+.
Un destacado fabricante de movilidad eléctrica ha afirmado que los aranceles solo complican la competencia interna, perjudicando al cliente final. La empresa, que se posiciona como el primer fabricante mundial, ha logrado escalar su producción y controlar el 85% de la cadena de valor, lo que le permite ofrecer una relación precio-valor inigualable en el mercado. Su objetivo es democratizar la movilidad eléctrica y acercar la tecnología a todos. Aunque reconoce que las tarifas y ayudas gubernamentales, como el plan 20 y el plan plus 2026, no son del todo favorables, confía en que los argumentos de su propuesta son sólidos y les permitirán sortear las dificultades que estas políticas puedan ocasionar. La empresa se muestra optimista y comprometida con su misión de ofrecer el mejor valor a sus clientes por cada euro invertido, posicionándose así como un referente en el sector de la movilidad eléctrica.
Transcripciones
La historia ha demostrado que los aranceles solo sirven para dificultar la competencia interna y al final son los clientes los grandes damnificados de estas situaciones, es el cliente final.
Nosotros seguimos luchando por acercar la tecnología a todo el mundo, por democratizar la movilidad eléctrica.
somos el primer fabricante del mundo, hemos escalado ya la producción, dominamos el 85% de la cadena de valor y eso nos permite llegar al mercado con una oferta precio-valor sin competencia.
Y ese es nuestro moto, acercar la tecnología y democratizarla.
Tenemos el mejor valor, como te decía antes, el mejor valor por cada euro que se paga.
y las tarifas o las ayudas mayor o menor, en este caso plan 20, plan plus 2026, pues obviamente no la podemos aplaudir, pero por otro lado creemos que los argumentos que tiene BYUD son suficientemente sólidos para no verse seriamente afectados por estas políticas.
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La historia ha demostrado que los aranceles solo sirven para dificultar la competencia interna y al final son los clientes los grandes damnificados de estas situaciones, es el cliente final.
Nosotros seguimos luchando por acercar la tecnología a todo el mundo, por democratizar la movilidad eléctrica. somos el primer fabricante del mundo, hemos escalado ya la producción, dominamos el 85% de la cadena de valor y eso nos permite llegar al mercado con una oferta precio-valor sin competencia.
Y ese es nuestro moto, acercar la tecnología y democratizarla. Tenemos el mejor valor, como te decía antes, el mejor valor por cada euro que se paga. y las tarifas o las ayudas mayor o menor, en este caso plan 20, plan plus 2026, pues obviamente no la podemos aplaudir, pero por otro lado creemos que los argumentos que tiene BYUD son suficientemente sólidos para no verse seriamente afectados por estas políticas.
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