Madrid carga contra las "amenazas y chantajes" del Gobierno tras su propuesta "populista" de penaliz

00:00 - 01:05 ... Hay 17, hemos hecho y quedan 6 de metro. Hay 23. Y 17 es reanudado. ¡Joder! Aquí está pendiente de tomar a qué haces. Genial, gracias. ¿Nos cuenta un poquito de esta encuesta de satisfacción y de esta oficina? Muy buenos días a todos. Hoy tenemos la oportunidad de visitar la oficina del Consorcio Regional de Transportes que presta servicio de atención a todos los ciudadanos, en este caso en la estación de nuevos ministerios.

01:05 - 01:23 Y es una oficina que reabrimos en el día de hoy después de todas las mejoras que hemos intentado implementar durante los últimos tres meses. Es una oficina nueva, moderna, con todos los medios necesarios para prestar una atención óptima a todos los ciudadanos madrileños que vienen a gestionar sus transportes públicos o la tarjeta de transporte público.

01:23 - 01:59 Y en este caso estamos muy orgullosos de las 23 oficinas de gestión que tiene el Consorcio Regional de Transporte. Poco a poco las vamos rehabilitando, las vamos mejorando y en este caso hoy tenemos la oportunidad de estar aquí en la de nuevos ministerios. Para nosotros es fundamental que los ciudadanos tengan una atención de calidad óptima y para eso el Consorcio Regional de Transportes realiza todos los años una encuesta de satisfacción, de calidad sobre la prestación del servicio y en este caso esa encuesta de calidad nos ha dado en el ejercicio 2025 haciendo cerca de 2.000 entrevistas a distintos ciudadanos, nos ha dado una nota muy positiva.

01:59 - 02:24 En este caso nos ha dado un 9,8, por lo tanto estamos muy contentos con los resultados de esa encuesta. Eso es el resultado sin duda del trabajo que hace el personal del Consorcio Regional de Transportes y las empresas que colaboran con todo el consorcio. Y en este caso creo que las valoraciones que se hacen son muy positivas respecto a los tiempos de espera, al idioma en que se habla, al tiempo de resolución de todos los problemas.

02:24 - 02:38 Y la mayor parte es muy importante conocer que estas oficinas de gestión son físicas porque la mayor parte de todas estas atenciones a los ciudadanos que les ayudamos en este caso para solventar sus dudas de transporte público son presenciales.

02:38 - 02:59 En torno al ochenta y tantos por ciento es una atención presencial frente al resto que son a través de las diversas vías digitales y de internet que tiene el consorcio. Por lo tanto, yo creo que hoy estamos de enhorabuena, tenemos una encuesta de satisfacción de atención al cliente en el año 2025 del Consorcio Regional de Transporte y de sus oficinas de gestión con un 9,8.

02:59 - 03:11 Por lo tanto, creo que lo tenemos que celebrar, que esa calidad que presta el consorcio se mantenga, que siga funcionando y desde luego que los ciudadanos lo califiquen con estas altas notas tan importantes.

03:11 - 03:46 ¿Y en cuanto a la cuestión, los consorcios que se han adquirido para incorporar posibles efectos en los carriles? Bueno, Metro de Madrid es una empresa que, como saben ustedes, invierte un presupuesto muy importante en conservación y mantenimiento. Y lo que está haciendo en esta ocasión, independientemente de algunas afirmaciones que se hacen en algunos medios de comunicación, nosotros lo que seguimos haciendo es un mantenimiento exhaustivo de los raíles y una conservación de toda la red ferroviaria de metro, que como saben ustedes tenemos alrededor de 300 kilómetros de metro.

03:46 - 04:00 Pero seguimos haciendo el mismo trabajo que hemos hecho siempre, mantener y conservar nuestra estructura ferroviaria sin que en ningún momento hayamos tenido que recibir ningún tipo de avisa ni ningún tipo de cuestión a la hora de seguir mejorando Metro.

04:00 - 04:24 Por eso yo creo que todos los procesos de mantenimiento que se están haciendo o renovaciones, no solo de la infraestructura, sino también al mismo tiempo de los propios equipos que utilizamos para ver si están bien mantenidos, en este caso los raíles, entran dentro de la normalidad, no están anexos o vinculados con ninguna situación ocurrida en días atrás y vamos a seguir haciéndolo como se ha hecho un metro toda la vida.

04:24 - 05:02 y por eso tenemos uno de los metros más fiables y con menor número de incidencias. Esa es la diferencia entre un gobierno, en este caso Metro de Madrid, que invierte en el transporte público y que invierte en la conservación del transporte, mientras otras administraciones públicas, como es el caso del gobierno de Pedro Sánchez y en este caso del ministro Puentes, que no está invirtiendo en cercanías y que todos los días tenemos una, dos, tres o cuatro incidencias en la red de cercanías de Madrid, siendo una vergüenza, como podemos ver, por parte de, no es que lo diga yo, como el gobierno de la Comunidad de Madrid, sino que simplemente ustedes pueden entrevistar a los ciudadanos, a los madrileños que utilizan las cercanías, que están hartos de esa infraestructura porque no se invierte lo suficiente.

05:02 - 05:26 Y creo que es una infraestructura, la de cercanías, que podría funcionar de maravilla si el gobierno fuese un gobierno responsable, si fuera un gobierno que se dedicase a invertir para mejorar la red de cercanías de Madrid, pero es un gobierno que se dedica a tapar la corrupción que lleva aparejada y sobre todo a intentar por todos los medios sobrevivir cuando ya cada vez está más muerto y no se da cuenta de ello.

05:26 - 05:46 Consejera, yo le quería preguntar de vivienda, una propuesta del gobierno para penalizar el IRPF a los caseros que suelen alquiler. No sé qué le parece esta propuesta. Pues estamos hartos de las amenazas y de los chantajes de la ministra de Vivienda que hace en este caso a los propietarios.

05:46 - 05:58 Nosotros desde el gobierno regional vamos a luchar contra todo ese tipo de políticas populistas e intervencionistas y lo que vamos a hacer es defender lo que consideramos que es un derecho sacrosanto, que es el derecho a la propiedad privada.