Puente dice que sistemas de prevención en la vía de Adamuz nunca superaron el nivel de alarma

00:01 - 00:26 Si los sensores de trenes detectaron anomalías antes, ¿a quién le llegó esta información y qué se hizo con ella? Lo he explicado ahora con las gráficas. Los sensores detectaron anomalías que en ningún caso rebasan el nivel de alarma y, por tanto, solo pueden ser analizados a posteriori. De haber detectado niveles superiores a los establecidos para la alarma, habrían activado los mecanismos de seguridad.

00:26 - 00:45 Se ha revisado la calidad del material de la vía en las obras de Córdoba. Como digo, cuenta con todos los certificados de calidad, tanto el carril como el balasto, como las soldaduras y como los desvíos. mantenimiento, ¿por qué no se ha ajustado el mantenimiento al incremento de pasajeros?

00:45 - 01:13 nunca ha habido tanta descompensación entre el uso y el cuidado hay una cosa de esta pregunta que es cierta que es que nunca ha habido tanto uso de la red ferroviaria española es cierto, nunca ha habido tantas circulaciones ni tantos pasajeros esa es una estupenda noticia pero no es verdad que no se haya incrementado el gasto de mantenimiento quizá el debate sea si es el óptimo si debemos incrementarlo lo dije el otro día, ese debate podemos y debemos tenerlo y nosotros estamos dispuestos a tenerlo.

01:13 - 01:27 Pero, por favor, desvinculemoslo del accidente, porque con arreglo a lo que les acabo de leer, creo que el mantenimiento y los controles no están en el origen de este accidente o, por lo menos, los que están pautados y determinados.

01:27 - 01:55 A lo mejor, la conclusión, cuando esto todo termine, es que igual hay que hacer otro tipo de controles, que igual hay que, no sé, si les digo, por ejemplo, que en lo que se refiere a rotura de carril, ADIF en este momento está, quizá lo pueda explicar mejor el presidente, involucrado en dos proyectos de investigación porque la rotura de carril, aunque yo decía el otro día que es un accidente extraño, extraño en cuanto a infrecuente y a que afortunadamente no se había producido, ni mucho menos con esta intensidad en el ámbito de los pasajeros.