Máximo Quiles señala que la clave es "mantener la concentración de no confiarse"

Declaraciones del piloto español de motociclismo Máximo Quiles (KTM), quien ha sabido lidiar con el favoritismo sin grandes altibajos, señalando que la clave es "mantener esa concentración durante toda la temporada". "Puede llegar un momento en el que te confíes, te sale todo, puedo ganar casi todas. Yo he intentado siempre estar en expectativas bajas, estar concentrado, porque un fin de semana puede ir mal, y los ha habido", ha recordado.

Fecha: 17/10/2026
Duración: 00:06:07
Localización: Madrid

Resumen generado con IA

El piloto español de motociclismo, Máximo Quiles, ha compartido su experiencia tras convertirse en campeón del mundo, destacando que la emoción de cruzar la meta es única y está ligada a su familia y equipo. Quiles, originario de Murcia, atribuye el éxito al ambiente motivador de su ciudad y reflexiona sobre la importancia de combinar talento y trabajo arduo en el motociclismo. Con un cambio a la categoría Moto2, el piloto espera poder explotar su potencial al máximo, aunque reconoce que mantener la concentración durante toda la temporada es un desafío, especialmente cuando se siente el favoritismo. A pesar de los halagos, se siente motivado por ellos y aspira a ser una gran figura en la historia del motociclismo. Su próximo objetivo es conquistar la corona de Moto2 con el equipo Aspar, un desafío que lo inspira aún más a trabajar duro para lograrlo.

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Dale. ¿Ya? Vale, Máximo, pues enhorabuena. Lo primero y te quiero preguntar ¿qué se siente cuando cruzas la meta y eres campeón del mundo? Bueno, es una sensación especial, la verdad. Es única, es única, es una sensación única y muy contento de haberlo conseguido. ¿Tienes o recuerdas en qué pensaste o en quién pensaste según eso, según ves la bandera?

Bueno, al final siempre te sale el pensamiento de la familia, de toda la gente que te ha estado ayudando desde pequeño y luego la gente en el muro, tu equipo ahí celebrando, siempre piensas en eso.

¿Qué tiene Murcia con el motociclismo? Está Pedro, Fermín, tú, Ana también, no sé si es una escuela especial. Yo diría que es como en sí la ciudad, la zona es especial, la comida, la gente, el ambiente, es algo único y yo creo que salimos de allí como súper ilusionados y muy motivados por cumplir sueños.

Ahora que lo eres campeón, te voy a pedir una reflexión de si crees que un piloto campeón es innato, o sea, que se nace con ello, o si crees que se puede construir un piloto campeón desde niño.

Bueno, el talento tiene que salir siempre, todos los que estamos ahí tenemos mucho talento, hay algunos que más, otros que menos y luego el trabajo ayuda muchísimo. En estas categorías pequeñas el talento salva de vez en cuando, hay mucha gente con mucho talento que a lo mejor no trabaja tanto pero siempre están ahí y luego ya se pone difícil, cada vez se pone más difícil y el trabajo se come al talento.

Entonces el talento ayuda sí, pero sin trabajo no llegas a nada. También te he escuchado estos días hablar un poco de la categoría, que si te veías un poco hasta limitado en Moto3, no sé si ahora el año que viene sientes que ese talento lo vas a poder explotar mucho más.

A ver, al final Moto2 es una categoría donde no hay tanto rebufo, en Moto3 siempre hay mucho, donde puedes trabajar solo y concentrado, es algo que a mí me gusta, me gusta trabajar solo, sin gente y luego encima de todo, el ir cómodo encima de la moto, pues es un plus, ir más cómodo es más grande la moto, entonces yo creo que podré dar mi máximo, será difícil porque hay mucho nivel, pero si hacemos las cosas bien, seguro que se hacen cosas grandes.

¿Qué es lo más complicado de un año así, como el que has tenido? Ganaste la última carrera yendo solo. ¿Qué es lo más difícil de un año en el que te ves tan favorito todavía con carreras por delante? Mantener esa concentración durante toda la temporada, porque puede llegar un momento en que te puedes confiar, de que me sale todo, puedo ganar casi todas.

Entonces esa confianza a veces es mala. Yo he intentado siempre estar en expectativas bajas, estar concentrado, porque un fitness puede ir mal. Ha habido fitness que no ha ido tan bien. Mira, Inglaterra, me lesioné de la clavícula. Entonces es complicado mantener esa concentración de no confiarse, porque cuando pasa esto, creas o no, es fácil confiarse de que me sale todo y pasar un poco del método.

Entonces es difícil, pero yo creo que el equipo y toda mi gente hemos hecho muy bien en mantener esa concentración y no confiarse, siempre atentos y con los pies en el suelo. Llegas también unos años trabajando con Marc y con Alex. No sé si hay algo en especial que admires de cada uno de ellos.

Bueno, al final, cómo son ellos es especial. Marc, sobre todo, los títulos que ha conseguido, cómo los ha conseguido es especial. Yo diría que es eso, sobre todo. Cómo lo hace. ¿Cómo se puede ser con 18 años o haber pegado esa evolución de madurez también sobre la pista?

Bueno, muchos errores a base de errores, de palos, de experiencia, de juntarte con gente adulta. entonces siempre se evoluciona pronto, somos muy maduros desde joven. El otro día leía también unas declaraciones de Aspar que decía que, decía para el futuro, viendo al futuro que serás una estrella en MotoGP.

Te quedan... Son dos escalones más, pero ¿cómo llevas eso también en tema de halagos? Que siempre está la frase esta de que el halago debilita. ¿Tú cómo lo ves? A mí me encanta, la verdad es que me da un subidón. Es especial que Jorge diga eso y me motiva a seguir luchando cada día por eso.

por eso, yo quiero ser uno de los más grandes, quiero ser, son cosas, son expectativas altas, pero es que para eso he venido, para luchar por ser muy grande e intentar hacer historia y eso me motiva, me da un extra.

El próximo reto será en Moto2, que creo que además un equipo de, el equipo Aspar nunca lo ha conseguido la corona de Moto2, no sé si también te genera otro decir, igual soy yo, el primero.

Hombre, pues no sabía eso, así que una motivación extra para traerles el título. Ojalá, ojalá. Voy a trabajar duro. Y te voy a hacer la última. También he leído que tu nombre es por el tema de la peli, tu madre. ¿Qué título le pondrías tú a la película de esta temporada?

Uf. Yo diría... Complicada, esa no me la han preguntado, esa pregunta es buena. Vamos a decir... diferente, yo diría especial. La temporada diferente. Creo que ha sido única. Vale, muchas gracias. Gracias. Gracias. Gracias, tío. Gracias.

00:00 - 00:29 Dale. ¿Ya? Vale, Máximo, pues enhorabuena. Lo primero y te quiero preguntar ¿qué se siente cuando cruzas la meta y eres campeón del mundo? Bueno, es una sensación especial, la verdad. Es única, es única, es una sensación única y muy contento de haberlo conseguido. ¿Tienes o recuerdas en qué pensaste o en quién pensaste según eso, según ves la bandera?

00:29 - 00:41 Bueno, al final siempre te sale el pensamiento de la familia, de toda la gente que te ha estado ayudando desde pequeño y luego la gente en el muro, tu equipo ahí celebrando, siempre piensas en eso.

00:41 - 01:10 ¿Qué tiene Murcia con el motociclismo? Está Pedro, Fermín, tú, Ana también, no sé si es una escuela especial. Yo diría que es como en sí la ciudad, la zona es especial, la comida, la gente, el ambiente, es algo único y yo creo que salimos de allí como súper ilusionados y muy motivados por cumplir sueños.

01:10 - 01:26 Ahora que lo eres campeón, te voy a pedir una reflexión de si crees que un piloto campeón es innato, o sea, que se nace con ello, o si crees que se puede construir un piloto campeón desde niño.

01:26 - 01:51 Bueno, el talento tiene que salir siempre, todos los que estamos ahí tenemos mucho talento, hay algunos que más, otros que menos y luego el trabajo ayuda muchísimo. En estas categorías pequeñas el talento salva de vez en cuando, hay mucha gente con mucho talento que a lo mejor no trabaja tanto pero siempre están ahí y luego ya se pone difícil, cada vez se pone más difícil y el trabajo se come al talento.

01:51 - 02:10 Entonces el talento ayuda sí, pero sin trabajo no llegas a nada. También te he escuchado estos días hablar un poco de la categoría, que si te veías un poco hasta limitado en Moto3, no sé si ahora el año que viene sientes que ese talento lo vas a poder explotar mucho más.

02:10 - 02:40 A ver, al final Moto2 es una categoría donde no hay tanto rebufo, en Moto3 siempre hay mucho, donde puedes trabajar solo y concentrado, es algo que a mí me gusta, me gusta trabajar solo, sin gente y luego encima de todo, el ir cómodo encima de la moto, pues es un plus, ir más cómodo es más grande la moto, entonces yo creo que podré dar mi máximo, será difícil porque hay mucho nivel, pero si hacemos las cosas bien, seguro que se hacen cosas grandes.

02:40 - 03:04 ¿Qué es lo más complicado de un año así, como el que has tenido? Ganaste la última carrera yendo solo. ¿Qué es lo más difícil de un año en el que te ves tan favorito todavía con carreras por delante? Mantener esa concentración durante toda la temporada, porque puede llegar un momento en que te puedes confiar, de que me sale todo, puedo ganar casi todas.

03:04 - 03:33 Entonces esa confianza a veces es mala. Yo he intentado siempre estar en expectativas bajas, estar concentrado, porque un fitness puede ir mal. Ha habido fitness que no ha ido tan bien. Mira, Inglaterra, me lesioné de la clavícula. Entonces es complicado mantener esa concentración de no confiarse, porque cuando pasa esto, creas o no, es fácil confiarse de que me sale todo y pasar un poco del método.

03:33 - 03:52 Entonces es difícil, pero yo creo que el equipo y toda mi gente hemos hecho muy bien en mantener esa concentración y no confiarse, siempre atentos y con los pies en el suelo. Llegas también unos años trabajando con Marc y con Alex. No sé si hay algo en especial que admires de cada uno de ellos.

03:52 - 04:13 Bueno, al final, cómo son ellos es especial. Marc, sobre todo, los títulos que ha conseguido, cómo los ha conseguido es especial. Yo diría que es eso, sobre todo. Cómo lo hace. ¿Cómo se puede ser con 18 años o haber pegado esa evolución de madurez también sobre la pista?

04:13 - 04:38 Bueno, muchos errores a base de errores, de palos, de experiencia, de juntarte con gente adulta. entonces siempre se evoluciona pronto, somos muy maduros desde joven. El otro día leía también unas declaraciones de Aspar que decía que, decía para el futuro, viendo al futuro que serás una estrella en MotoGP.

04:38 - 04:58 Te quedan... Son dos escalones más, pero ¿cómo llevas eso también en tema de halagos? Que siempre está la frase esta de que el halago debilita. ¿Tú cómo lo ves? A mí me encanta, la verdad es que me da un subidón. Es especial que Jorge diga eso y me motiva a seguir luchando cada día por eso.

04:58 - 05:11 por eso, yo quiero ser uno de los más grandes, quiero ser, son cosas, son expectativas altas, pero es que para eso he venido, para luchar por ser muy grande e intentar hacer historia y eso me motiva, me da un extra.

05:11 - 05:24 El próximo reto será en Moto2, que creo que además un equipo de, el equipo Aspar nunca lo ha conseguido la corona de Moto2, no sé si también te genera otro decir, igual soy yo, el primero.

05:24 - 05:41 Hombre, pues no sabía eso, así que una motivación extra para traerles el título. Ojalá, ojalá. Voy a trabajar duro. Y te voy a hacer la última. También he leído que tu nombre es por el tema de la peli, tu madre. ¿Qué título le pondrías tú a la película de esta temporada?

05:41 - 06:06 Uf. Yo diría... Complicada, esa no me la han preguntado, esa pregunta es buena. Vamos a decir... diferente, yo diría especial. La temporada diferente. Creo que ha sido única. Vale, muchas gracias. Gracias. Gracias. Gracias, tío. Gracias.

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