Toni Bou y sus 40 Mundiales: "Sentí mucho alivio, es difícil conseguir algo más"

El piloto de trial catalán Toni Bou, del equipo Repsol Honda HRC, confesó que sintió "mucho alivio" al conquistar el título del Campeonato del Mundo de TrialGP por vigésima vez, alcanzando así las 40 coronas mundialistas, sumando sus 20 entorchados al aire libre con otros 20 'indoor', por lo que considera que "es difícil conseguir algo más".

Fecha: 20/09/2026
Duración: 00:01:30
Localización: Madrid

Resumen generado con IA

El piloto de trial catalán Toni Bou, del equipo Repsol Honda HRC, expresó su alivio al haber conquistado su vigésimo título del Campeonato del Mundo de TrialGP, alcanzando un total de 40 coronas mundialistas. Bou, quien sufrió una lesión el año pasado, reveló que este contratiempo le distrajo de su objetivo, llevándolo a centrarse en su recuperación. Aunque los primeros tres meses fueron difíciles, con la incertidumbre sobre una posible cirugía, logró cambiar su mentalidad y comenzó a disfrutar nuevamente de la competición. A pesar de la presión por mantener su récord, Bou encontró una nueva forma de ser competitivo, priorizando una estrategia que le permitiera evitar nuevas lesiones. Con esta victoria, el piloto considera haber alcanzado el pináculo de su carrera, señalando que es complicado lograr algo más en términos de títulos y logros en el mundo del trial.

Transcripciones


Yo creo que me podría haber obsesionado más sin la lesión. Con la lesión, las lesiones te despistan mucho, te hacen estar centrado en recuperar. Así que vi y me sabía como muy mal que justo me hubiera lesionado este último año y que se me pudiera escapar por eso.

Así que los tres primeros meses pensaba bastante que pasaba por quirófano y que me iba a operar. Pero poco a poco vi que no. Es una lesión muy complicada y tampoco tengo 100% de que abrir sea la solución de quedar perfecto, así que gasté la oportunidad de ir tirando, tirando, tengo la experiencia de lesiones que me ha ido muy bien y a partir del tercer mes me cambió un poco esa mentalidad y empecé a disfrutar un poco más encima de la moto y a pensar más en el 40 y en una estrategia para no hacerme daño, pero me veía ya más competitivo y con opciones a conseguirlo y quizá el estar de esta manera no me ha permitido centrarme tanto en el número y en no perder el récord.

Al final creo que lo he llevado muy bien y la persona ha sido mucho menor a lo que estaba acostumbrado. La edad pesa para todo y la experiencia también, pero sí, una sensación de alivio de haberlo conseguido y también la sensación de haber conseguido ya lo más grande que podía conseguir en cuanto a números, difícil conseguir algo más.

00:00 - 00:16 Yo creo que me podría haber obsesionado más sin la lesión. Con la lesión, las lesiones te despistan mucho, te hacen estar centrado en recuperar. Así que vi y me sabía como muy mal que justo me hubiera lesionado este último año y que se me pudiera escapar por eso.

00:16 - 01:01 Así que los tres primeros meses pensaba bastante que pasaba por quirófano y que me iba a operar. Pero poco a poco vi que no. Es una lesión muy complicada y tampoco tengo 100% de que abrir sea la solución de quedar perfecto, así que gasté la oportunidad de ir tirando, tirando, tengo la experiencia de lesiones que me ha ido muy bien y a partir del tercer mes me cambió un poco esa mentalidad y empecé a disfrutar un poco más encima de la moto y a pensar más en el 40 y en una estrategia para no hacerme daño, pero me veía ya más competitivo y con opciones a conseguirlo y quizá el estar de esta manera no me ha permitido centrarme tanto en el número y en no perder el récord.

01:01 - 01:29 Al final creo que lo he llevado muy bien y la persona ha sido mucho menor a lo que estaba acostumbrado. La edad pesa para todo y la experiencia también, pero sí, una sensación de alivio de haberlo conseguido y también la sensación de haber conseguido ya lo más grande que podía conseguir en cuanto a números, difícil conseguir algo más.

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